Puoi fare soldi con il pneumatico per scarto? Qual è il modo di smaltimento dei pneumatici di scarto consigliato?

Il pneumatico per scarto può fare soldi? Dò una risposta positiva: sì, se i pneumatici di scarto possono essere una risorsa preziosa se correttamente eliminata o riciclata. L'accumulo crescente di pneumatici per i rifiuti ha portato allo sviluppo di diversi metodi di smaltimento, ciascuno con i suoi vantaggi e limitazioni. In questo articolo, esploreremo i metodi comuni di smaltimento dei pneumatici e raccomandare una soluzione innovativa sia redditizia che rispettosa dell'ambiente.

Tecnologia di cracking termico per pneumatici scarti

I metodi di smaltimento dei pneumatici di scarto tradizionali e comuni

1. Reggrimento del pneumatico per scarto

Il pneumatico per scarto può essere utilizzato in varie applicazioni come parafanghi, parafanghi, argini di protezione dei pendii, pareti del traffico stradale, indicazioni, barriere da acquacoltura marina e strutture di divertimento. Tuttavia, questi usi sono limitati e non massimizzano il valore del pneumatico.

2. Riciclaggio in polvere di gomma

Il riciclaggio del pneumatico di scarto in polvere di gomma o in gomma di recupero comporta processi ad alta temperatura e ad alta pressione per abbattere le gomme. Tuttavia, questo metodo genera gas di scarico secondario, pone un rischio di bruciore ed esplosione e provoca inquinamento ambientale. A causa di queste preoccupazioni, alcuni paesi hanno persino smesso di produrre gomma bonificata, causando un declino in questo metodo di riciclaggio.

3. Piene di ricostruzione

La ricostruzione prevede la ristrutturazione dei pneumatici usati per un ulteriore utilizzo, ma questo metodo ha requisiti più elevati per l'integrità dei pneumatici e richiede una tecnologia di ricostruzione avanzata. Inoltre, i pneumatici recuperati possono ancora comportare rischi per la sicurezza a causa della natura del loro riutilizzo.

La soluzione innovativa e redditizia: tecnologia di cracking termico

Tecnologia di pirolisi dei pneumatici per rifiuti redditizi

Con i progressi della tecnologia, il cracker termico è emerso come una soluzione promettente e redditizia per lo smaltimento dei pneumatici di scarto. Fare il sistema di cracking termico adotta la cracking ad alta temperatura e la pressione del vuoto della linea di produzione dei pneumatici di scarto. Si divide in un pneumatico di scarto in nero di carbonio riciclabile e olio combustibile attraverso il trattamento di crack e trasforma i rifiuti neri in risorse rinnovabili. Fare tre tipi progettati di linee di produzione con una capacità di elaborazione di 0,1/0,5/1/2/5/10/12/15/18/20/30/50/50TPD: sistema di cracking termico tipo batch, sistema di cracking termico di tipo semi-continuo, sistema di cracking termico di tipo completo . Questo metodo innovativo rompe in modo efficiente la gomma di scarto in prodotti preziosi come il nero di carbonio e l'olio combustibile che possono essere venduti per maggiori profitti.

Fare tipi di tecnologia di cracking termico

Fare un gruppo specializzato in Equipaggiamento del riciclaggio del pneumatico per il carburante Per più di 14 anni, ha esportato macchine in 100 paesi e regioni, tra cui Australia, Francia, India, Malesia, Filippine, Iran, Giordania, Egitto. In combinazione con il feedback dei clienti in varie regioni, facendo ha formulato la seguente tabella di analisi dei profitti per il tuo riferimento.

Pneumatici per rifiuti PIROLISI PIROLISI MACCHINA ANALIFICA

I prodotti di pneumatici di scarto, nero carbonio e olio combustibile, sono ampiamente utilizzati e possono essere venduti per ottenere molto profitto.

Black di carbonio: Può essere venduto direttamente al mercato e ulteriormente elaborato prima di essere venduto. Esistono due modi per elaborarlo ulteriormente: il bricchetto e la macinazione possono migliorare il valore dell'uso.

Olio combustibile: Può essere venduto come carburante a piante industriali pesanti come piante in acciaio, piante in ceramica e piante di vetro.

Filo d'acciaio: Può essere riciclato e utilizzato nel settore della lavorazione dell'acciaio come materia prima per la produzione di acciaio.

STARPT TERMICA PIASTURA CROCAZIONE TERMALE PRODOTTO APPLICAZIONE

Il pneumatico per scarto, spesso visto come rifiuti, può essere una risorsa redditizia con il giusto processo tecnologico di smaltimento, offrendo benefici sia economici che ambientali. Rispetto ai metodi di smaltimento dei pneumatici tradizionali e comuni, la tecnologia di cracking termico presenta un'opzione più sostenibile e redditizia, rendendola altamente raccomandata per le aziende nel settore del riciclaggio. Se vuoi fare soldi attraverso il riciclaggio della gomma, non esitate a contattarci.