Quali problemi possono sorgere durante l'uso delle apparecchiature di pirolisi dei pneumatici e quali sono le soluzioni professionali?

Molti clienti gestiscono attrezzature per la pirolisi dei pneumatici e numerose persone sono ansiose di entrare in questa attività. Comprendere i potenziali problemi e le loro soluzioni è fondamentale per un funzionamento regolare. Questo articolo mira a dettagliare i problemi comuni durante l'uso di macchine per la pirolisi dei pneumatici e offrire rimedi professionali.

Fare attrezzatura per pirolisi dei pneumatici per rifiuti

Problema 1: fuoco all'interno del reattore quando si scarica il nero di carbonio

Soluzione: Una volta che ciò si verifica, mantieni l'attrezzatura della pirolisi del pneumatico ruotare fino a quando l'incendio estingue. Quindi sigillare la porta di scarico e continuare a ruotare il reattore per circa 2 ore. Successivamente, apri la valvola sulla porta di alimentazione per rilasciare gas e pressione. Prima di aprire la valvola, in caso di gas petrolifero rimanente, è possibile attivare anche il dispositivo sottovuoto per succhiarlo.

Problema 2: fuoco all'interno del reattore quando si tira il filo d'acciaio

Soluzione: Il personale dovrebbe immediatamente stare lontano dall'attrezzatura della pirolisi dei pneumatici che si estende. Se il personale trova il fumo bianco che esce quando si apre la porta del forno per allentare le viti, dovrebbe immediatamente chiudere la porta dell'attrezzatura di pirolisi del pneumatico, ruotare il reattore di pirolisi e quindi evacuare o aprire la valvola di ingresso dell'alimentazione allo scarico e ridurre la pressione.

Pianto di scarico di pneumatico a petrolio PROCESSO ATTREZZATURE

Problema 3: perdita di uscita dell'olio e fuoco

Soluzione: Coprire la perdita con una coperta bagnata, interrompere immediatamente il riscaldamento, ma mantenere il reattore dell'attrezzatura della pirolisi del pneumatico ruotare fino a quando non si perde gas petrolio.

Problema 4: vetro in vetro rotto e perdita di olio

Soluzione: Coprire il tubo di vetro con un asciugamano e continuare il processo di pirolisi.

Attrezzatura per la pirolisi del petrolio per i rifiuti ambientali

Problema 5: pirolisi interrotta a causa di circostanze impreviste come interruzioni di corrente e guasti alle attrezzature.

Soluzione: Se l'interruzione si verifica entro 2 ore dall'operazione di avviamento, riavviare semplicemente l'apparecchiatura di pirolisi del pneumatico quando tutto torna alla normalità.

Se l'interruzione si verifica più di 2 ore dopo l'avvio dell'operazione e il gas petrolifero non è ancora uscito, riavviando il Equipaggiamento di pirolisi dei pneumatici Quando è normale anche il normale.

Se l'interruzione si verifica più di 2 ore dopo l'avvio dell'operazione e il gas petrolifero è già uscito, prima di riavviare: scaldare il reattore per circa 15 minuti, quindi ruotare il reattore di circa 90 ° (non superiore a 180 °), chiudere il riduttore per verificare se il reattore tornerà alla sua posizione originale. In tal caso, ripetere le fasi di riscaldamento e rotazione fino a quando il reattore non ricade più da solo, quindi riavviare l'apparecchiatura di pirolisi del pneumatico per il normale funzionamento.

Problema 6: blocco del sistema di condensa

Soluzione: La manutenzione regolare del sistema di condensazione è essenziale. Installare i filtri prima del condensatore per impedire l'ingresso di impurità. Se si verifica un blocco, utilizzare agenti di pulizia appropriati per pulire accuratamente i tubi.

Sistema di condensa della pirolisi dei pneumatici

Quanto sopra sono i problemi che possono verificarsi durante il funzionamento di apparecchiature di pirolisi dei pneumatici di scarsa qualità raccolti facendo per te. Pertanto, quando si sceglie l'attrezzatura della pirolisi dei pneumatici, è necessario considerare il materiale, la sigillatura e la professionalità del Equipaggiamento di pirolisi dei pneumatici Fornitore nella formazione dei lavoratori dell'azienda. Fare attrezzature per la pirolisi dei pneumatici adotta i materiali Q245R e Q345R resistenti ad alta temperatura standard nazionali e materiali in acciaio inossidabile possono anche essere personalizzati in base alle esigenze dei clienti. Gli ingegneri sono stati nel settore per decenni e possono fornire una guida professionale di installazione e corsi pratici per i lavoratori dell'azienda.

Benvenuti per contattarci per informazioni sull'apparecchiatura di pirolisi dei pneumatici. Tutti i dipartimenti da fare ti forniranno servizi insieme.