スクラップタイヤでお金を稼ぐことはできますか？推奨されるスクラップタイヤの廃棄方法は何ですか？

スクラップタイヤはお金を稼ぐことができますか？私は肯定的な答えを与えます：はい、スクラップタイヤが適切に廃棄またはリサイクルされたときに貴重なリソースになることができる場合。廃棄物タイヤの蓄積の増加により、いくつかの廃棄方法が開発され、それぞれに利点と制限がありました。この記事では、スクラップタイヤ処理の一般的な方法を調査し、収益性があり環境に優しい革新的なソリューションを推奨します。

スクラップタイヤサーマルクラッキングテクノロジー

伝統的で一般的なスクラップタイヤ廃棄方法

1.スクラップタイヤの再利用

スクラップタイヤは、ポートフェンダー、船舶フェンダー、斜面保護堤防、道路交通壁、標識、海洋養殖リーフ、娯楽施設などのさまざまなアプリケーションで使用できます。ただし、これらの用途は限られており、タイヤの値を最大化しません。

2。ゴム粉にリサイクルします

スクラップタイヤをゴムパウダーまたは再生ゴムにリサイクルするには、タイヤを分解するための高温および高圧プロセスが含まれます。ただし、この方法は二次排気ガスを生成し、燃焼と爆発のリスクをもたらし、環境汚染を引き起こします。これらの懸念のために、一部の国では、再生ゴムの生産を停止することさえあり、このリサイクル方法の減少を引き起こしています。

3。タイヤのリトレッド

リトレッドには、使用済みのタイヤの改修が必要ですが、この方法にはタイヤの完全性の要件が高く、高度なリトレディングテクノロジーが必要です。さらに、再読み取りタイヤは、再利用の性質により安全リスクをもたらす可能性があります。

革新的で収益性の高いソリューション：熱亀裂技術

収益性の高い廃棄物タイヤ熱分解技術

テクノロジーの進歩により、スクラップタイヤ処理のための有望で収益性の高いソリューションとして熱亀裂が浮上しています。熱亀裂システムを行うと、スクラップタイヤ生産ラインの高温と真空圧亀裂が採用されます。スクラップタイヤをリサイクル可能なカーボンブラックと燃料油に分割して処理を介して分割し、黒廃棄物を再生可能資源に変えます。 0.1/0.5/1/2/5/10/12/12/15/18/20/30/40/50TPDの処理能力を持つ3種類の生産ラインを設計します：バッチタイプの熱亀裂システム、半連続タイプの熱亀裂システム、 完全なタイプの熱亀裂システム。この革新的な方法は、より多くの利益のために販売できるカーボンブラックオイルや燃料油などの貴重な製品にスクラップタイヤを効率的に分解します。

熱亀裂テクノロジーの種類を実行します

専門のグループを行う 燃料リサイクル装置へのスクラップタイヤ 14年以上にわたり、オーストラリア、フランス、インド、マレーシア、フィリピン、イラン、ヨルダン、エジプトなど、100か国と地域に機械を輸出してきました。さまざまな地域の顧客からのフィードバックと組み合わせることで、参考のために次の利益分析表が策定されました。

廃棄タイヤ熱分解機の利益分析

廃棄物タイヤ、カーボンブラック、燃料油の製品は広く使用されており、多くの利益を上げるために販売できます。

カーボンブラック: 市場に直接販売し、販売される前にさらに処理できます。さらに処理するには2つの方法があります。ブリケットと研削により、使用値が向上します。

燃料油: 鉄鋼植物、セラミック植物、ガラス植物などの大型産業植物に燃料として販売することができます。

鋼線: 鉄鋼加工業界では、鉄鋼を作るための原料としてリサイクルして使用できます。

スクラップタイヤサーマルクラッキングテクノロジー製品アプリケーション

しばしば廃棄物と見なされるスクラップタイヤは、適切な廃棄技術プロセスを備えた有利なリソースであり、経済的および環境的利益の両方を提供します。従来のタイヤ処理方法と比較して、熱亀裂技術はより持続可能で収益性の高いオプションを提供し、リサイクル業界の企業に強くお勧めします。スクラップタイヤをリサイクルしてお金を稼ぎたい場合は、お気軽にお問い合わせください。