
Al giorno d'oggi, la tecnologia della pirolisi è più comunemente usata nel riciclaggio dei pneumatici per i rifiuti rispetto al modo in cui la ri-dizione dei pneumatici e il pneumatico per recuperare la gomma a causa dei buoni benefici che porta.
Macchina pirolisi dei pneumatici per rifiuti
Ma con i crescenti standard ambientali nella maggior parte delle aree del mondo, sempre più dei nostri clienti che vogliono creare una macchina per la pirolisi dei pneumatici per i rifiuti stanno iniziando a prendersi cura se questa macchina produrrà tutti i rifiuti durante il processo di pirolisi, quindi in questo articolo vediamo che tipo di rifiuti vengono prodotti dalla nostra macchina per la pirolisi dei pneumatici per rifiuti e come ci occupiamo.
Syn-gas e fumo extra dal forno del reattore di pirolisi sono i rifiuti principali prodotti dalla nostra macchina di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti.
La nostra macchina per la pirolisi dei pneumatici per i rifiuti ha una maggiore produzione di olio ed efficienza di lavoro, può convertire notevolmente la gomma per rifiuti in circa il 40-50% di carburante di riscaldamento, 30-35% di pneumatici Black di carbonio, filo di acciaio del 12-15% e 10-13% di syngas, tra cui olio di carburante, black di carbonio e filo d'acciaio sono solo i prodotti commerciali e non appartengono al manco prodotto dalla combustione di syn-gas extra e dal combustibile di riscaldamento del reattore di pirolisi.
I prodotti finali della macchina per pirolisi dei pneumatici per i rifiuti
Come gestire il syn-gas extra?
Ci sono solfuro, fluoride e cloruro all'interno del sin-gas extra, tra cui H₂S è velenoso e con cattivo odore. Il nostro sistema di smaltimento degli odori può effettivamente rimuovere solfuro, fluoride e cloruro, nonché H₂s da un eccesso di gas non consabile e garantire alcun inquinamento da una combustione di gas in eccesso.
Sistema di smaltimento degli odori
Come gestire il fumo?
Il nostro scrubber di desolfurazione del gas (fumo) è appositamente utilizzato per sciacquare il fumo. Come mostra l'immagine, il gas di combustione dopo la combustione entra nel sistema di lavaggio del gas di combustione. Le due torri di lavaggio sono piene di agente purificante di desorbimento ad alta efficienza. L'agente ha una forte capacità di adsorbimento, una rapida velocità di adsorbimento, una velocità di desorbimento rapida, una facile rigenerazione e può rimuovere vari inquinanti e particelle solide nel gas di scarico; Crea CL2, CO, CO2, SO2, SO3, NOX, CS2 controllato in misura ragionevole.
Sistema di pulizia del gas di combustione
Tuttavia, rimuovere completamente i rifiuti prodotti dalla macchina per la pirolisi dei pneumatici per i rifiuti non è facile, il che richiede una buona esperienza tecnologica e ricca nel settore della pirolisi. Abbiamo gestito con successo la nostra macchina per la pirolisi dei pneumatici per i rifiuti in oltre 70 paesi, sei invitato a contattare con noi per ulteriori informazioni sul progetto.
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