Hoy en día, la tecnología de pirólisis se usa más comúnmente en el reciclaje de neumáticos de residuos en comparación con la forma de re-treading de neumáticos y neumáticos para recuperar el caucho debido a los buenos beneficios que trae.
Máquina de pirólisis de los neumáticos para desechos
Pero con el aumento de los estándares ambientales en la mayoría de las áreas del mundo, cada vez más de nuestros clientes que desean establecer una máquina de pirólisis de neumáticos para desechos están comenzando a preocuparse si esta máquina producirá algún desperdicio durante el proceso de pirólisis, por lo que en este artículo, veamos qué tipo de desechos se producen a partir de nuestra máquina de pirólisis de neumáticos de desechos y cómo tratamos con ella.
Syn-Gas y humo adicionales del horno del reactor de pirólisis son los principales desechos producidos a partir de nuestra máquina de pirólisis de los neumáticos para desechos.
Our waste tire pyrolysis machine has higher oil output and working efficiency, it can greatly convert waste tire into about 40-50% heating fuel, 30-35% tyre carbon black, 12-15% steel wire and 10-13% syngas, among which fuel oil, carbon black and steel wire are the commercial products and do not belong to the waste, syn-gas is mostly recycled as fuel to heat the pyrolysis reactor, so the waste is only the extra syn-gas and the smoke produced by the Quema de Syn-Gas adicional y el combustible de calentamiento del reactor de pirólisis.
Los productos finales de la máquina de pirólisis de los neumáticos para residuos
¿Cómo lidiar con el syn-gas adicional?
Hay sulfuro, flúor y cloruro dentro del syn-gas adicional, entre los cuales H₂S es venenoso y con mal olor. Nuestro sistema de eliminación del olor puede eliminar efectivamente el sulfuro, el fluorido y el cloruro, así como las H₂ del exceso de gas incondensable y garantizar la contaminación del exceso de gas.
Sistema de eliminación de olores
¿Cómo lidiar con el humo?
Nuestro depurador de desulfuration de gas (humo) se usa especialmente para enjuagar el humo. Como muestra la imagen, el gas de combustión después de la combustión ingresa al sistema de fregado de gases de combustión. Las dos torres de fregado están llenas de agente purificador de desorción de alta eficiencia. El agente tiene una fuerte capacidad de adsorción, velocidad de adsorción rápida, velocidad de desorción rápida, fácil regeneración y puede eliminar varios contaminantes y partículas sólidas en el gas de combustión; Haga que CL2, CO, CO2, SO2, SO3, NOX, CS2 controlen a un grado razonable.
Sistema de limpieza de gases de combustión
Sin embargo, eliminar por completo los desechos producidos por la máquina de pirólisis de los neumáticos para residuos no es fácil, lo que necesita una buena tecnología y una rica experiencia en la industria de la pirólisis. Hemos ejecutado con éxito nuestra máquina de pirólisis de los neumáticos de residuos en más de 70 países, puede contactarnos con nosotros para obtener más información del proyecto.
Contáctenos
Contáctenos
