
오늘날, 열분해 기술은 폐기물 타이어 재활용에 더 일반적으로 사용됩니다. 타이어 재 추적 및 타이어가 재생 고무에 대한 타이어가 제공하는 좋은 이점으로 인해 사용됩니다.
폐기물 타이어 열분해 기계
그러나 전 세계 대부분의 지역에서 환경 표준이 증가함에 따라 폐기물 타이어 열분해 기계를 설치하려는 고객 중 점점 더 많은 고객 이이 기계가 열분해 과정에서 폐기물을 생산할 것인지 관리하기 시작 하므로이 기사에서는 폐기물 타이어 pyrolysis 기계에서 어떤 종류의 폐기물이 생산되는지, 어떻게 처리하는지 살펴 보겠습니다.
열분해 반응기 용광로의 여분의 동시 가스와 연기는 폐기물 타이어 열분해 기계에서 생성 된 주요 폐기물입니다.
우리의 폐기물 타이어 열분해 기계는 오일 출력이 높고 작동 효율성이 높으며 폐기물 타이어는 약 40-50% 가열 연료, 30-35% 타이어 카본 블랙, 12-15% 스틸 와이어 및 10-13%의 싱 가스로 크게 전환 할 수 있습니다.이 중 연료 유유, 탄소 검은 색 및 스틸 와이어는 상업용 제품이며 폐기물에 속하지 않으며, 싱 가스가 연료로 재활용되며, 싱크로스는 재활용되어 있습니다. 여분의 동시 가스의 연소 및 열분해 반응기의 가열 연료에 의해 생성 된 연기.
폐기물 타이어 열분해 기계의 최종 제품
추가 Syn-gas를 다루는 방법?
여분의 Syn-gas 내부에는 황화물, 형광 및 염화물이 있으며, 그중에는 유독하고 냄새가 나지 않습니다. 우리의 냄새 처리 시스템은 과도한 무분별 불가능한 가스에서 황화물, 플루오르 및 염화물 및 HAS를 효과적으로 제거하고 과도한 가스 연소로 인한 오염을 보장 할 수 있습니다.
냄새 처리 시스템
연기를 다루는 방법?
우리의 가스 (연기) 탈황 세정기는 특히 연기를 헹구는 데 사용됩니다. 그림에서 볼 수 있듯이 연소 후 연도 가스는 연도 가스 스크러빙 시스템으로 들어갑니다. 두 개의 스크럽 타워는 고효율 탈착 정화 제로 채워져 있습니다. 에이전트는 강한 흡착 용량, 빠른 흡착 속도, 빠른 탈착 속도, 쉬운 재생을 가지며 연도 가스에서 다양한 오염 물질과 고체 입자를 제거 할 수 있습니다. CL2, CO, CO2, SO2, SO3, NOX, CS2를 합리적인 정도로 제어하게하십시오.
연도 가스 세정 시스템
그러나 폐기물 타이어 열분해 기계에 의해 생성 된 폐기물을 완전히 제거하는 것은 쉽지 않으며, 이는 열분해 산업에서 훌륭한 기술과 풍부한 경험이 필요합니다. 우리는 70 개 이상의 국가에서 폐기물 타이어 열분해 기계를 성공적으로 운영했습니다. 더 많은 프로젝트 정보를 위해 저희와 연락을 취할 수 있습니다.
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