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Fare un impianto di distillazione della pirolisi dei rifiuti in vendita

Pianta di pirolisi del riciclaggio dei pneumatici in gomma di scarico a caldo

Nei giorni moderni, le gomme per rifiuti sono gravi problemi per molti paesi. Più rifiuti significano più inquinamento. Nei tempi in cui quasi tutte le persone cercano lo stile di vita "verde", le macchine per smaltire vari tipi di rifiuti sono certamente accolti calorosamente.

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impianto di pneumatico RUBB di rifiuti
Rubba di rifiuti
pianta di pirolisi dei pneumatici
Rubba di rifiuti
Hai usato e scarichi pneumatici in gomma. Lo smaltimento dei pneumatici dovrebbe essere semplice, conveniente e adatto agli obiettivi della tua azienda. I pneumatici in gomma per rifiuti di rifiuti sono praticamente riciclabili al 100% nel fare gruppo, quindi non sono affatto rifiuti!

Nei giorni moderni, le gomme per rifiuti sono gravi problemi per molti paesi. Più rifiuti significano più inquinamento. Nei tempi in cui quasi tutte le persone cercano lo stile di vita "verde", le macchine per smaltire vari tipi di rifiuti sono certamente accolti calorosamente.
Macchina di pyarolysis in gomma
Impianto di pirolisi del riciclaggio dei pneumatici in gomma.
 
Fare il gruppo, il riciclaggio dei pneumatici per i rifiuti professionali  pianta di pirolisi Produttore in Cina, fornisce diversi tipi di machfacturistrini di olio di gomma in gomma, impianto di pirolisi del riciclaggio di rottami di gomma che adotta le tecnologie e le materie prime più avanzate con eccellente qualità. L'impianto di pirolisi delle gomme in gomma di scarto può convertire la gomma in gomma per alimentare olio, il nero e il gas.

Processo di lavoro dell'impianto di pirolisi per riciclaggio dei pneumatici in gomma.
scarto di gomma dei rifiuti
Piene di gomma per rifiuti PROCESSO DI WORTKING PIANTO DI PIROLISI DI RICILICA
 
 
Nutri i pneumatici in gomma in gomma nel reattore con alimentare automatico, sigillare il cancello del reattore e iniziare a riscaldare il reattore bruciando materiali a carburante nel sistema di combustione, il materiale del carburante può essere carbone, legno, gas naturale e olio di combustibile. C'è una termocoppia installata nella valvola di uscita del gas petrolifera per testare la temperatura del gas petrolifera, quando la termocoppia mostra una certa temperatura, il gas petrolifera uscirà e scorrerà nel sistema di raffreddamento e verrà convertito in olio liquido. Allo stesso tempo, le contazioni dei gas petrolifera CH4, C2H6, C3H8, C4H10 e H2 che non possono essere raffreddate a pressione normale verranno riciclate al sistema di combustione per bruciare come materiale del carburante. La polvere e il gas di zolfo verranno rimossi dal sistema di rimozione della polvere. Dopo che si esaurisce l'olio di gas, ci sono scorie (Black Carbon) all'interno del reattore.
pirolisi della gomma
Immagine 3d di impianto di pirolisi del riciclaggio dei pneumatici in gomma.
COME Riciclaggio dei pneumatici in gomma pianta di pirolisi Il produttore-Doing fornirà ai clienti una macchina di buona qualità con un sistema di scarico del black di carbonio a vuoto completamente automatico che estende il tempo di servizio.
La scelta della materia prima adeguata è importante per i clienti, si tratta del profitto reale che puoi ottenere dal tuo materiale. Non tutti i tipi di gomma di scarto possono ottenere olio, se si desidera ottenere olio per combustibile grezzo con elevata resa di olio dalla gomma di rifiuti, fare riferimento alla seguente forma: qui devo sottolineare che la frequenza dell'olio solo per il tuo riferimento, come diverso risultato di gomma, come un po 'di gomma ha scorie molto sporche e la gomma è molto bagnata.
Rigori generali:
Pneumatici per camion grandi: 45%
Pneumatico per auto e pneumatici per biciclette: circa il 35%
Cavo elettrico in gomma e suola per scarpe: circa il 35%
Suola per scarpe a miscela: circa il 30%
Scarpe sportive: 20%-30%
Carta di fibra chimica dei rifiuti: oltre il 30%
Dati tecnici dell'impianto di pirolisi del riciclaggio dei pneumatici in gomma di scarto

Parametro tecnico del pneumatico in gomma di riciclaggio della pirolisi pianta di pirolisi
NO. Elementi Contenuto
1 Tipo di attrezzatura DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Materia prima Rubbo/pneumatico per rifiuti Rubbo/pneumatico per rifiuti Rubbo/pneumatico per rifiuti
3 Forma strutturale Rotazione orizzontale Rotazione orizzontale Rotazione orizzontale
4 Capacità di 24 ore 6 ton 8 tonnellate 10 tonnellate
5 Resa del petrolio 2.7-3.3ton 3.6 -4.4ton 4.5 -5.5ton
6 Pressione operativa Normale e e Normale e e Normale e e
7 Materiale del reattore di pirolisi Q245R Q245R Q245R
8 Spessore del reattore di pirolisi 16mm 16mm 16mm
9 Ruotare la velocità del reattore di pirolisi 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 Potenza totale 19KW 19KW 19KW
11 Modalità di raffreddamento Raffreddamento ad acqua Raffreddamento ad acqua Raffreddamento ad acqua
12 Area di raffreddamento del condensatore 100sqm 100sqm 100sqm
13 Tipo di trasmissione Adozione interna Adozione interna Adozione interna
14 Rumore db (a) ≤85 ≤85 ≤85
15 Dimensione del reattore (d × L) 2200 × 6000 2200 × 6600 2600 × 6600
16 Forma di lavoro Operazione intermittente Operazione intermittente Operazione intermittente
17 Tempi di consegna 20days 20days 20days
18 Peso 27T 30T 35T

Preparato dal cliente sulla pianta di pirolisi del riciclaggio dei pneumatici in gomma di scarto
NO. Articolo Consumo
1 Carbone (per la scelta) 500kg/day
2 Wood (per la scelta) 800kg/day
3 Gas naturale (per la scelta) 100-150kg/day
4 Olio (per scelta) 300-350kg/day
5 Elettricità 244kwh/day
6 Acqua (riciclato) 60㎥ /mese
7 Potenza totale 19kw
8 Area terrestre 35m*15m


Applicazione del prodotto finale del prodotto per il riciclaggio dei pneumatici in gomma.

Olio combustibile (dal 40% al 45%)

Applicazione dell'olio combustibile
Il principale prodotto petrolifero prodotto dalla nostra applicazione di riciclaggio è l'olio combustibile che è ampiamente utilizzato per scopi industriali e commerciali. Il petrolio ha il 40% al 45% della quantità di gomme di scarto riciclati, che verranno trasportati con camion di petroliere autorizzati.

Carbon Black (dal 30% al 35%)
pianta di pirolisi dei pneumatici
Applicazione del Black Carbon
Carbon Black è il prodotto principale riciclato dalla tecnologia di pirolisi. La quantità di nero di carbonio riciclato è del 30% al 35% (a seconda del tipo di pneumatici) della quantità totale di gomme di scarto riciclati nel sistema. Il nero di carbonio viene utilizzato come materia prima o ingrediente principale in molti settori e la struttura chimica del nero di carbonio si rafforza, allunga la resistenza e migliora le caratteristiche da colorare dei materiali.

Il nero di carbonio prodotto dal processo di pirolisi (CBP) è più economico rispetto al nero di carbonio prodotto principalmente dal petrolio ed è più efficiente in termini di prezzo come ingrediente nelle industrie elencate;

* Rivestimento per cavi elettrici
* Band trasportatore
* Bande di vettori
* Tubo e zerbino
* Borsa in nylon nero
* Additivo in gomma
* Pezzi di ricambio automobilistico
* Isolamento del calore
* Colorante nero in materiali in gomma
* Tubi di plastica
* Prodotti di gomma industriale
* Fire combattenti


Gas (dal 10% al 12%)

Durante il processo di pirolisi si verificano gas non condensabili.
Alcuni vantaggi come ... ..
* Ha un valore calorifico più elevato rispetto al gas naturale.
* Può essere sostituito dove sono immagazzinati gas naturale e propano.
* Il gas ad alta energia può essere utilizzato come fonte di energia per il processo di pirolisi.
* La quantità di gas generata nel sistema è del 12% al 15% della quantità totale di pneumatici riciclati e considerando la capacità di riciclaggio del pneumatico di scarto/giorno da 10 tonnellate, la struttura genera gas 1200-1500 m3/giorno, che ha un enorme potenziale energetico quando valutato.

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