
La macchina della pirolisi dei pneumatici per i rifiuti utilizza la tecnologia di pirolisi per convertire i pneumatici di rifiuti in olio di pirolisi, nero di carbonio, filo d'acciaio e gas combustibile. Ciò non solo può risolvere i problemi ambientali causati dall'accumulo di pneumatici di rifiuti, ma anche trasformare i rifiuti in tesoro. Con lo sviluppo dell'economia, anche la produzione di pneumatici per rifiuti è in aumento di anno in anno e la macchina per la pirolisi dei pneumatici di scarto diventerà senza dubbio una nuova tendenza alla gestione dei rifiuti dei pneumatici.
Fare un progetto di macchina per pirolisi dei pneumatici per rifiuti
Con più di dieci anni di esperienza nel settore della pirolisi dei pneumatici per i rifiuti, il gruppo non ha solo un team di ricerca e sviluppo tecnico indipendente, ma ha anche un team di produzione professionale, quindi i nostri prodotti sono molto competitivi.
Vantaggi | Spiegazioni |
Di alta qualità | Il reattore è progettato con piastra in acciaio a caldaia da 16 mm e testa a pressione curva standard, che può resistere ad alta temperatura e pressione e non è facile produrre fessure. |
Alta efficienza | Non è necessario processi di pretrattamento come la pulizia, la frantumazione, l'estrazione dei fili, ecc. E le gomme intera vengono alimentate direttamente all'interno del reattore di pirolisi sotto l'azione del trasportatore a cinghia, che è altamente automatizzato, sicuro, conveniente e risparmio di tempo. |
Alta resa del petrolio | Il sistema di condensazione a quattro stadi, tra cui tampone, condensatore orizzontale, condensatore verticale e torre di condensazione, può rendere completamente raffreddato i gas petroliferi e la velocità di uscita dell'olio è elevata. |
Sicurezza | È dotato di dispositivi di sicurezza come valvola di sicurezza, manometro elettrico, indicatore di temperatura e allarme di deviazione che migliorano notevolmente la sicurezza della macchina. |
Protezione ambientale | È dotato di dispositivo di purificazione del gas di coda, dispositivo di purificazione del fumo e dispositivo di raccolta del black di carbonio, che può far soddisfare l'intero processo di pirolisi lo standard di protezione ambientale. |
Esistono molti tipi di pneumatici per rifiuti, principalmente contenenti: diversi pneumatici per rifiuti hanno tassi di snervamento del petrolio diversi. Di solito la resa dell'olio delle gomme di scarto con un contenuto di gomma più elevato e un'usura più chiara è più alta; e viceversa. Quindi prova a scegliere le materie prime con elevata resa del petrolio in modo da aumentare il profitto.
Materie prime | immagini | resa del petrolio |
Piene di ingegneria | ![]() | 45% |
Auto o pneumatico per biciclette | ![]() | 40% |
Cavo in gomma in pelle o suola | ![]() | 35% |
Tappeto in fibra chimica dei rifiuti | ![]() | 30% |
Fare Group ha progettato diverse capacità di macchine per la pirolisi dei pneumatici per i rifiuti per soddisfare i diversi requisiti dei nostri clienti. Di seguito sono riportati i parametri specifici delle macchine per il riferimento. Inoltre, possiamo anche personalizzare la macchina per la pirolisi dei pneumatici per i rifiuti in base alla tua situazione.
Parametri tecnici della macchina per pirolisi dei pneumatici per rifiuti | |||
Elementi | Contenuto | ||
Tipo di attrezzatura | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
Capacità di giorno | 6 ton | 8 tonnellate | 10 tonnellate |
Resa del petrolio | 2,7-3,3 ton | 3,6 -4,4 ton | 4,5 -5,5 ton |
Forma strutturale | Rotazione orizzontale | ||
Pressione operativa | Normale | ||
Materiale del reattore di pirolisi | Q245R | ||
Spessore del reattore di pirolisi | 16mm | ||
Ruotare la velocità del reattore di pirolisi | 0.4turn/minute | ||
Dimensione del reattore (d × L) | 2200*6000-2800*6600 | ||
Potenza totale | 19KW | ||
Modalità di raffreddamento | Raffreddamento ad acqua | ||
Area di raffreddamento del condensatore | 100sqm | ||
Tipo di trasmissione | Adozione interna | ||
Rumore db (a) | ≤85 | ||
Peso | 27T-35T | ||
Forma di lavoro | Operazione intermittente | ||
Tempi di consegna | 20days | ||
Area terrestre | 35m*15m | ||
Lavoro | 3-4 lavoratori | ||
Densità di olio | 0.91g/cm3 | ||
Valore calorifico | 44.32MJ/KG |
L'olio combustibile può essere utilizzato direttamente per il riscaldamento industriale o della caldaia, ma può anche essere perfezionato in diesel per centrali elettriche, macchinari agricoli, ecc.; Il nero di carbonio può essere sfaldato e bruciato per il riscaldamento industriale, il suo valore calorifico di combustione è equivalente al carbone, può essere usato direttamente anziché carbone, legno, gas, ecc. Può anche essere perfezionato in diversi standard per pigmenti di vernice, prodotti in gomma e altri additivi; I fili in acciaio possono essere venduti alle stazioni di riciclaggio dei rifiuti e anche direttamente venduti alla fonderia in acciaio, re-scandaltazione.
Prodotti finali | Immagini | Applicazioni |
Olio combustibile | ![]() | Può essere ampiamente usato come combustibile nelle piante industriali, come piante di vetro, piante di cemento, centrali elettriche, ecc. Per olio combustibile più prezioso e ampiamente usato, può anche essere ulteriormente raffinato nel diesel dal nostro impianto di distillazione del diesel. |
Black di carbonio | ![]() | Può essere venduto direttamente o usato come materia prima o componente principale in molti settori, come produrre pigmenti, suole, pneumatici, ecc. |
Filo d'acciaio | ![]() | Può essere venduto direttamente o rielaborato. |
Gas combustibile | ![]() | Può essere riciclato in forno per riscaldare il reattore anziché il carbone/legno/olio/gas naturale. |
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