2019年12月
タイヤからの炉油の製造プロセスには、タイヤの細断または切断、供給タイヤ、暖房と熱分解、冷却油ガス、収集と保管の5つのステップが含まれます。
2019年12月
タイヤからオイルプラントのコストは、容量、機器材料、原子炉設計、冷却システムの設計の影響を受けます。
2019年11月
プラスチックの熱分解事業には多くのデマがありますが、プラスチックの熱分解プラントを選択する際にいくつかの重要なポイントに注意を払うと、避けることができます。
2019年11月
廃棄物タイヤのオイル収量は、タイヤの種類によって40％〜50％の間です。つまり、10ton廃棄物タイヤから約4-5ton熱分解燃料油を摂取できることを意味します。
2019年9月
継続的な熱分解プラントを行うと、柔軟なシールを使用して、高度な安全性のある機器の連続動作を確保します。
2019年8月
廃棄物タイヤのオイル収量は、さまざまな種類のタイールに応じて40％〜50％です。長期的な慣行から、お客様がオイルアウトを増やすのに非常に役立つ4つの基本的な方法が得られます。
2019年8月
廃棄物タイヤ熱分解プラント、煙、臭気、下水汚染の操作には主に3つの汚染が生成されます。
2019年8月
HENANは、タイヤプラントからの熱分解オイルを生産しました。廃棄物タイヤを燃料油、カーボンブラックに変換する熱分解リセーションが採用されています。 熱分解は、化学的および熱反応の複雑なシリーズです...
2019年8月
プラスチック廃棄物の熱分解は、廃棄物プラスチックを熱分解オイル、カーボンブラック、炭化水素ガスなどの工業用燃料に変換するプロセスです。塑性熱分解は、熱分解反応器で行われます。 h ...
2019年7月
廃棄物プラスチックの熱分解機の圧力は負の圧力にさらされており、一般的に一定です。通常の熱分解温度は、200°Cから300°Cの間で制御する必要があります。
2019年5月
タイヤオイル熱分解プラントを建設する前に、少なくとも3つの準備作業を行う必要があります。
2019年2月
生産された廃棄物プラスチック熱分解プラントは、プラスチック廃棄物を燃料油、カーボンブラック、いくつかの可燃性ガスに変換できる最新の熱分解技術を採用しています。
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