폐기물 열분해 증류 식물 프로젝트 사례

아루바 폐기물 타이어 재활용 열분해 공장

사진의 왼쪽 사람들은 Aruba의 고객입니다. 그는 2011 년부터 폐기물 타이어 재활용 분리 공장을 찾고 있습니다. 그런 다음 그는 Google을 통해 인터넷을 서핑 할 때 회사를 발견했습니다. 그는 폐기물 타이어 재활용을 위해 우리와 연락했습니다 열분해 공장 2013 년 10 월에 2014 년 4 월에 한 번의 최신 용량 10ton 폐기물 타이어 재활용 열분해 공장을 주문했습니다.
자말은 아이티와 자메이카의 고객 이후 카리브해 지역에서 우리의 세 번째 타이어 재활용 열분해 공장 고객이지만, 우리 공장과 타이어 재활용 열분해 공장을 확인하기 위해 중국을 방문하지 않고 주문한 최초의 사람입니다. 이 사진은 2014 년 2 월 멕시코의 한 호텔에서 우리의 상사 John이 Customer Victor의 초대장으로 Mexico 10sets Project를 방문하기 위해 도달했을 때 찍은 것입니다. 사실, 자말은 2 월에 우리를 방문 할 예정 이었지만 마침내 그는 중국 방문을 취소하고 멕시코의 상사를 방문하기로 결정했습니다.
그의 폐기물 타이어 재활용 열분해 공장은 2014 년 8 월에 설치되어 그 이후로 잘 작동했습니다.



아루바 고객

폐기물 타이어 재활용 열분해 공장을 수행하여 가공 후 폐기물 타이어에서 무엇을 얻을 수 있습니까?

폐기물 타이어 재활용 프롤로시 공장
폐기물 타이어 재활용 열분해 공장의 전달
 

연료 유 (45% ~ 52%)
열분해 공장
연료유 적용
폐기물 타이어 재활용 열분해 공장에서 생산 된 석유 제품의 주요 적용은 산업 및 상업적 목적으로 넓은 연료 유입니다. 재활용 스크랩 타이어 양의 45% ~ 52% 오일은 라이센스 유조선 트럭으로 운반 할 수 있습니다.

카본 블랙 (30%)
타이어 재활용 공장
카본 블랙 애플리케이션

폐기물 타이어 재활용 열분해 공장의 두 번째 제품은 탄소 검은 색입니다. 카본 블랙의 양은 타이어 품질에 따라 약 30% ~ 35%입니다. 카본 블랙의 사용은 안료 산업에서 고무 및 채색 제에서 화학적 강화제로서 화학적 강화제로서이다. 이 카본 블랙 가격은 석유 탄소 검은 색에 비해 매우 경쟁력이므로, 우리의 열분해 카본 블랙은 석유 카본 블랙의 대신에 좋은 옵션입니다.

스틸 와이어 스크랩 (12% ~ 15%)
폐기물 타이어 재활용 열분해 공장의 세 번째 제품은 스틸 와이어이며, 타이어 품질에 따라 강선의 양은 약 10% ~ 15%입니다. 현지 시장에서 스틸 와이어 스크랩을 판매하는 것은 매우 쉽습니다.

불분해 가스 (약 10%)
열분해 공정 동안 약 10% 열분해 가스를 얻습니다. 이 가스의 주요 성분은 메탄 (CH4) 이므로이 가스를 응축하고 저장할 수 없습니다. 우리는이 가스를 사용하여 반응기를 가열하며 다른 난방 적용에 초과 가스를 사용할 수 있습니다.


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