사진의 왼쪽 사람들은 Aruba의 고객입니다. 그는 2011 년부터 폐기물 타이어 재활용 분리 공장을 찾고 있습니다. 그런 다음 그는 Google을 통해 인터넷을 서핑 할 때 회사를 발견했습니다. 그는 폐기물 타이어 재활용을 위해 우리와 연락했습니다 열분해 공장 2013 년 10 월에 2014 년 4 월에 한 번의 최신 용량 10ton 폐기물 타이어 재활용 열분해 공장을 주문했습니다.
자말은 아이티와 자메이카의 고객 이후 카리브해 지역에서 우리의 세 번째 타이어 재활용 열분해 공장 고객이지만, 우리 공장과 타이어 재활용 열분해 공장을 확인하기 위해 중국을 방문하지 않고 주문한 최초의 사람입니다. 이 사진은 2014 년 2 월 멕시코의 한 호텔에서 우리의 상사 John이 Customer Victor의 초대장으로 Mexico 10sets Project를 방문하기 위해 도달했을 때 찍은 것입니다. 사실, 자말은 2 월에 우리를 방문 할 예정 이었지만 마침내 그는 중국 방문을 취소하고 멕시코의 상사를 방문하기로 결정했습니다.
그의 폐기물 타이어 재활용 열분해 공장은 2014 년 8 월에 설치되어 그 이후로 잘 작동했습니다.

아루바 고객
폐기물 타이어 재활용 열분해 공장을 수행하여 가공 후 폐기물 타이어에서 무엇을 얻을 수 있습니까?
폐기물 타이어 재활용 열분해 공장의 전달
연료 유 (45% ~ 52%)

연료유 적용
폐기물 타이어 재활용 열분해 공장에서 생산 된 석유 제품의 주요 적용은 산업 및 상업적 목적으로 넓은 연료 유입니다. 재활용 스크랩 타이어 양의 45% ~ 52% 오일은 라이센스 유조선 트럭으로 운반 할 수 있습니다.
카본 블랙 (30%)

카본 블랙 애플리케이션
폐기물 타이어 재활용 열분해 공장의 두 번째 제품은 탄소 검은 색입니다. 카본 블랙의 양은 타이어 품질에 따라 약 30% ~ 35%입니다. 카본 블랙의 사용은 안료 산업에서 고무 및 채색 제에서 화학적 강화제로서 화학적 강화제로서이다. 이 카본 블랙 가격은 석유 탄소 검은 색에 비해 매우 경쟁력이므로, 우리의 열분해 카본 블랙은 석유 카본 블랙의 대신에 좋은 옵션입니다.
스틸 와이어 스크랩 (12% ~ 15%)
폐기물 타이어 재활용 열분해 공장의 세 번째 제품은 스틸 와이어이며, 타이어 품질에 따라 강선의 양은 약 10% ~ 15%입니다. 현지 시장에서 스틸 와이어 스크랩을 판매하는 것은 매우 쉽습니다.
불분해 가스 (약 10%)
열분해 공정 동안 약 10% 열분해 가스를 얻습니다. 이 가스의 주요 성분은 메탄 (CH4) 이므로이 가스를 응축하고 저장할 수 없습니다. 우리는이 가스를 사용하여 반응기를 가열하며 다른 난방 적용에 초과 가스를 사용할 수 있습니다.