La gente de la izquierda en la foto es nuestro cliente de Aruba. Ha estado buscando una planta de prolisis de reciclaje de neumáticos de residuos desde el año 2011. Luego descubrió nuestra empresa cuando navegó por Internet a través de Google. Se contactó con nosotros para reciclar de neumáticos para residuos planta de pirólisis en octubre de 2013 y realizó su pedido en abril de 2014 para un conjunto de la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos para residuos de 10 montones de capacidad.
Jamal es el tercer cliente de la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos de nosotros en el área del Caribe después de nuestros clientes de Haití y Jamaica, pero él es el primero que realizó el pedido sin visitar China para revisar nuestra fábrica y nuestra planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos. La foto se toma en un hotel de México en febrero de 2014 cuando nuestro jefe John voló para visitar el Proyecto 10 de Sets de México como invitación al cliente Victor. De hecho, Jamal nos iba a visitar en febrero, pero finalmente canceló su visita a China y eligió visitar a nuestro jefe en México.
Su planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos para desechos se vio afectada en agosto de 2014 y funcionando bien desde entonces.
Cliente de Aruba
¿Qué podemos obtener de los neumáticos de desechos después del procesamiento haciendo una planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos para residuos?
Entrega de la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos para desechos
Fuel Oil (45% a 52%)
Aplicación de aceite combustible
La principal aplicación de productos de petróleo producidos por nuestra planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos para residuos es el combustible que se utiliza en general para fines industriales y comerciales. El 45% al 52% del aceite de la cantidad de neumáticos reciclados se puede transportar con camiones cisterna con licencia.
Negro de carbono (30%)
Aplicación de negro de carbono
El segundo producto de la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos para residuos es el negro de carbono. La cantidad de negro de carbono es de aproximadamente 30% a 35% según la calidad del neumático. El uso de negro de carbono es como un fortalecimiento químico en el goma y el agente colorante en las industrias de pigmentos. Este precio de negro de carbono es muy competitivo en comparación con el negro de carbono de petróleo, por lo que nuestro negro de carbono de pirólisis es una buena opción en lugar de negro de carbono de petróleo.
Risoteante de alambre de acero (12% a 15%)
El tercer producto de la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos para residuos es el alambre de acero, la cantidad de alambre de acero es de aproximadamente 10% a 15% según la calidad del neumático. Es muy fácil vender raspado de alambre de acero en el mercado local.
Gases pirolíticos (alrededor del 10%)
Obtuvimos alrededor del 10% de gases pirolíticos durante el proceso de pirólisis. El componente principal de estos gases es el metano (CH4), por lo que no podemos condensar y almacenar estos gases. Utilizamos estos gases para calentar el reactor y podemos usar gases superados para otra aplicación de calentamiento.
