우리가 알다시피 타이어 열분해 공정에서 45-52%의 오일 제품이 생산 될 것입니다. 그래서 잔류 물은 무엇입니까? 실제로 45-52% 오일 제품을 제외한 열분해 공정에서는 30% 탄소 검은 색과 12-15% 스틸 와이어가 생산됩니다. 스틸 와이어는 처리하기 쉽습니다. 강철 공장 또는 재활용 스테이션에 직접 판매 할 수 있습니다. 그러나 타이어 열분해 프로젝트를하려는 대부분의 고객은 Carbon Black을 다루는 방법을 모릅니다.
이 질문에 대해, 여기서 나는 다음과 같이 몇 가지 제안을 제공합니다.:
첫째, 탄소 검은 색 생성 형태 타이어 열분해 공정은 조잡한 분말이라는 것을 알아야합니다.
1.이 탄소 블랙 파우더는 시멘트와 시멘트 또는 타일 공장 혼합에 직접 판매하여 강도를 향상 시키거나 색상 타일을 만드는 색상으로 사용될 수 있습니다.
2. 탄소 검은 분말은 석탄과 마찬가지로 산업 가열에 사용되는 펠렛으로 만들 수 있습니다. 7000kcal 칼로리가 있습니다. 이런 식으로 만 카본 블랙 펠렛 기계를 사용하여 탄소 검은 색 분말을 펠렛으로 만들어야합니다. 이 컴퓨터가 필요한 경우 자세한 내용은 저희에게 문의하십시오.
3. 카본 블랙의 위의 두 가지 응용을 본 후에, 어떤 사람들은 자국에 많은 중공업이 없다고 말할 것입니다. 위의 제안과 같이 Carbon Black의 좋은 시장을 찾는 것은 쉽지 않습니다. 그래서 여기 나는 당신을위한 또 다른 아이디어가 있습니다:
우리 모두가 알듯이 Raw Carbon Black은 실제로 많은 용도를 가지고 있습니다. 그러나 열분해 공정에서 생산 된이 탄소 검은 색은 매우 높은 온도로 가열되었으므로 일부 특징은 변경되었으며 더 이상 생 탄소와 동일하지 않습니다. 그리고 열분해 기계에서 직접 나오는 탄소 검은 색은 화산재를 함유하는 원유이며 입자 크기는조차 없습니다. 따라서 그것은 원수 탄소로 사용할 수 없습니다. 그러나 장기 연구 후, 우리는 원유 탄소 검은 분말을 다른 입자 크기 또는 메쉬로 개선 할 수있는 일종의 연삭 기계를 발견했습니다. 다른 용도로 Carbon Black은 다른 표준을 가지고 있다는 것을 누군가가 알고있을 것입니다. 이 표준은 다른 입자 크기 또는 메쉬에 의해 결정됩니다. 예를 들어, 우리는 원유 카본 블랙 파우더를 325 메쉬로 개선 할 수 있으며, 해당 표준은 N220이며 페인트 및 인쇄 잉크에 사용될 수 있습니다. 또한 다른 용도로 다른 표준으로 개선 할 수 있습니다. 더 많은 정보를 알고 싶다면 자세한 내용은 당사에 문의하십시오.
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