타이어의 재활용 유유 기계를 채택합니다. 최신 열분해 기술은 폐기물 타이어를 오일, 카본 블랙 및 스틸 와이어로 전환 할 수 있습니다. 타이어를 석유 기계로 다시 연결하면 폐기물 타이어 오염 문제를 해결할 수있을뿐만 아니라 상당한 이점을 가져올 수 있습니다.
오일 재활용 기계 작업 공정에 타이어
폐기물 타이어 열분해 공정에서 폐기물 타이어는 먼저 반응기에 넣습니다. 둘째, 연소 시스템에서 연료 재료 (석탄, 목재, 석유 또는 천연 가스)를 태우십시오. 반응기는 천천히 가열되며 온도가 약 120 °에 도달하면 석유 가스를 생성합니다.
셋째, 오일 가스가 가공 된 다음 냉각 시스템으로 가서 차가운 액체 오일로 이동합니다. 정상 압력 하에서 액체가 될 수없는 가스는 연료 재료를 대체하여 반응기를 태우기 위해 연소 시스템으로 돌아갑니다.
타이어에서 오일 재활용 기계를 성공적으로 설치하십시오
넷째, 석유 생산이 완료된 후 반응기의 온도가 다운되고 탄소 검은 색이 자동으로 배출됩니다. 온도가 100 ℃로 떨어지면 작업자는 원자로의 도어를 열어 나게 강철 와이어를 배출 할 수 있습니다.
마지막으로, 방출 된 가스는 전담 시스템을 통해 국가 배출 표준을 달성 할 수 있습니다.
타이어의 전체 열분해 공정이 완료된 후, 타이어 오일, 카본 블랙 및 스틸 와이어와 같은 최종 제품은 직접 또는 추가로 새로운 제품으로 판매 될 수 있습니다. 어쨌든, 당신은 그들로부터 많은 혜택을 줄 것입니다.
연료 유 (40% ~ 45%)
타이어 오일 적용
재활용 응용 프로그램에서 생산 된 주요 석유 제품은 산업 및 상업적 목적으로 넓은 연료 유입니다. 오일은 재활용 스크랩 타이어 양의 40% ~ 45%를 가지며, 이는 라이센스 유조선 트럭으로 운반됩니다.
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