매립지에 의해 미국에서 매년 2 억 8 천만 개의 타이어를 폐기하는 것은 점점 더 용납 할 수없는 솔루션이되고 있습니다. 최근 캐나다에서 불이 붙은 타이어의 큰 산은 해체 타이어에서 생성 된 오일과 가스로 인해 광범위한 환경 적 결과로 불에 타는 타이어에 사로 잡혔습니다.
사용 타이어 오일 추출 기계
환경 및 경제적 관점에서 더 나은 솔루션은 타이어를 귀중한 제품으로 열 재 처리하는 것입니다. 가장 큰 규모의 노력은 타이어를 연료 또는 아스팔트의 필러로 사용합니다.이 두 기술은 매년 약 5-6 백만 타이어를 소비합니다. 그러나 타이어 연소는 타이어를 공급하고 슬래 깅에 반복되는 반면, 고무 아스팔트는 기존의 재료보다 40% 더 비쌉니다. 생산 된 폐기물 타이어 오일 추출 기계는 사용 된 타이어를 활성탄 및 기타 고체 탄소 형태 (탄소 검은 색, 흑연 및 탄소 섬유) 및 액체 연료에 재 처리하는 것입니다.
중고 타이어에서 오일을 어떻게 추출 했습니까?
폐기물 타이어 오일 추출 기계 작업 공정
(1) 공급 시스템:
원료는 타이어, 고무 또는 플라스틱 폐기물 일 수 있습니다. 원료가 플라스틱 인 경우 자동 피더를 사용하는 것이 좋습니다. 원료가 폐기물 타이어 인 경우 벨트 컨베이어를 사용하는 것이 좋습니다.
(2) 열분해 시스템:
합리적인 두께는 가열하기 쉽고 식기 쉽습니다.
(3) 가열 시스템:
목재, 숯, 석탄, LPG 등 다양한 종류의 연료가 있습니다.
(4) 시스템 공제:
그들은 보통 공제하기위한 하나 또는 두 개의 장비를 가지고 있으며, 우리는 3, 탈황 세정기, 물 필름 사이클론 및 고급 가방 데스터를 가지고 있습니다.
(5) 불순물 제거 시스템:
석유 가스에서 불순물을 제거하기위한 두 가지 장치가 있으며, 하나는 가스 별도의 탱크이고, 다른 하나는 탱크를 퇴적합니다.
(6) 냉각 시스템:
우리는 냉각 시스템을위한 새로운 디자인을 가지고 있습니다. 더 나은 냉각 효과와 높은 오일 수율이 있습니다.
(7) 석유 상점 시스템 : 오일을 저장합니다.
(8) 폐기물 가스 재활용 시스템:
그것은 또한 물 씰이라고 불리우며, 하나는 두 가지 효과가 있으며, 하나는 가스 별도의 탱크를위한 것이고, 다른 하나는 탱크를 퇴적합니다.
(9) 카본 블랙 배출 시스템:
Carbon Black은 자동으로 나옵니다. 카본 블랙을 제거하기위한 나사 컨베이어도 있습니다.