엔진 오일 증류 공장
석유 제품의 부족으로 인해 중고 엔진 오일은 정제 후 엔진 오일로 엔진에 사용할 수 있습니다. 미국 ED 엔진 오일의 디젤 연료 생산에는 화학 여과 및 혼합 공정이 포함됩니다.
사전 처리 된 중고 엔진 오일 (UEO)의 블렌딩 백분율을 증가시켜 또는 미리 처리 된 중고 엔진 오일을 디젤 연료로 사용하여 에너지 문제를 해결할 수 있습니다. 이 연구에서, 조선소 및 경비 차량 (버스 및 트럭)의 샘플은 중고 엔진 오일을 처리 한 사전 처리 된 엔진 오일과 사전 처리 된 중고 엔진 오일 (클레이 처리, CT 포함)의 신선한 디젤로 다른 비율의 혼합 비율이 고려되었습니다. 결과는 사전 처리 된 (CT 포함) 사용 된 조선소 (UEO)의 엔진 오일 (UEO)과 35%의 프리 처리 된 엔진 오일 (UEO)의 신선한 디젤로의 35% 블렌딩을 신선한 디젤과 비교하여 디젤 연료로 사용하기에 적합하다는 것을 보여줍니다. 사람들은 자동차에서 엔진 오일을 처분합니다. 트럭과 모터는 차량과 선박에서 다시 재사용 할 수있는 고품질의 깨끗한 오일을 생산하기 위해 재활용 할 수 있다는 것을 알지 못하고 트럭과 모터.
엔진 오일 증류 공장
폐기물 엔진 오일 증류 공장은 가장 진보 된 기술을 사용하여 다시 사용할 수있는 깨끗한 오일을 생산하며 환경에 2 차 오염을 유발하지 않습니다. 폐기물 엔진 오일 증류 공장을 오일 정제 기계라고도합니다.
엔진 오일 증류 공장
디젤을 청소하기 위해 폐유 (폐기물 오일, 모터 오일, 타이어 오일, 플라스틱 오일 등)를 정제 할 수 있습니다. 오일 회수율은 약 85% (오일 품질에 따른) 공급 액체 폐기물 - 가열 - 촉매 크래킹 - 크래킹 - 분별 - 냉각 액체 감압 - 가연성 가스 회수 - 가연성 가스 연소 - 설교 - 설교
얻은 디젤 오일은 더 많은 종류의 디젤 엔진에서 널리 사용될 수 있으며 일반 디젤 연료보다 연기가 적고 소음이 적습니다. 경제적 인 가치가 높은 제품을 생산하는 것 외에도 폐기물 엔진 오일 대 디젤 기계에는 안전하고 에너지 절약 및 환경 친화적 인 기능이 있습니다.
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