타이어 열분해 후 잔류 물은 얼마입니까?

2019 년 12 월 30 일 14:40:04 업계 뉴스 온라인 채팅 메시지를 남겨주세요

우리가 사용할 때 폐기물 타이어 열분해 공장 폐기물 타이어에서 오일을 추출하기 위해, 우리는 종종 Maily Pyrolysis Carbon Black 인 By-Product로 잔류 물을 얻습니다. 약 30% ~ 35%를 차지하는 열분해 카본 블랙은 타이어 열분해의 두 번째 주요 제품입니다. 산업 가치가 매우 높으며 시장에 직접 판매하거나 판매하기 전에 추가로 처리 될 수 있습니다. 현재, Carbon Black에 대한 두 가지 추가 처리 방법이 있습니다. 하나는 연탄이고 다른 하나는 갈기입니다.

열분해 카본 블랙의 일반적인 적용

테스트 후, 열분해 탄소 검은 색의 연소 값은 석탄 및 숯과 거의 같은 7000kcal/kg에 도달 할 수 있으며, 탄소 검은 색을 펠릿으로 연질로 만든 후에는 석탄 대신 산업 가열에 직접 사용될 수 있습니다. 이런 식으로 카본 블랙의 사용 가치를 촉진 할 수 있으며 가열 연료의 사용 비용을 줄일 수 있습니다.

탄소 검은 색 연탄 기계

특수 원료 및 생산 공정으로 인해 열분해 탄소 검은 색도 정상적인 탄소 검은 색과 다릅니다. 열분해 탄소 검은 색은 조잡하고 재 함량은 높지만 표면에 더 지성 재료를 가지고있어 공통적 인 사용 된 반 강화 카본 블랙과 매우 유사한 물리적 및 화학적 특성을 갖습니다. 이 장점을 바탕으로, 우리는 열분해 카본 블랙이 N550, N660, N774 및 기타 반 강화 탄소 검은 색을 얻기 위해 추가 정제 할 수 있으며, 이는 많은 종류의 고무 제품을 만드는 데 사용될 수 있습니다. 또한, Carbon Black Grinding 공정은 밀봉 된 시스템에서 이루어져 공기에 대한 2 차 오염을 피하고 탄소 검은 색의 사용 가치를 촉진 할 수 있습니다. 개조 후 열분해 카본 블랙은 톤당 300-500 달러로 판매 될 수 있으며, 이는 사용자에게 훨씬 높은 이익을 가져올 수 있습니다.

카본 블랙 그라인딩 머신