Para los clientes que desean llevar a cabo los proyectos de pirólisis de los neumáticos para residuos, la más pregunta que les hace es la tasa de salida del aceite de la planta de pirólisis de los neumáticos de desechos. En términos generales, la tasa de salida de aceite de la planta de pirólisis de los neumáticos de residuos está determinada principalmente por la materia prima: neumáticos. Tomando 10 toneladas de neumáticos para desechos como ejemplo, podemos obtener aproximadamente 4-4.5 toneladas de aceite de pirólisis. Es decir, la tasa de salida de aceite de la planta de pirólisis de los neumáticos de residuos es del 40-45%. Entonces, ¿qué podemos hacer para aumentar la tasa de salida del petróleo de la planta de pirólisis de los neumáticos de residuos? Podemos discutir este tema desde los siguientes aspectos.
Planta de pirólisis de neumáticos para desechos
1. Selección de materia prima de la planta de pirólisis de los neumáticos de residuos.
Los neumáticos para desechos se pueden dividir en neumáticos para automóviles, neumáticos para camiones, neumáticos para motocicletas, neumáticos para bicicletas, etc. El rendimiento de aceite de los neumáticos de desechos está relacionado con el contenido de caucho y el grado de desgaste. En general, el contenido de caucho más alto y el desgaste más ligero de los neumáticos de desechos, el mayor rendimiento del aceite de los neumáticos de desechos. Por lo tanto, al elegir las materias primas para la planta de pirólisis de los neumáticos para residuos, los clientes pueden elegir neumáticos para residuos con mayor contenido de caucho o desgaste más ligero, para aumentar aún más el rendimiento del aceite de la planta de pirólisis de los neumáticos de desechos.
Neumáticos para desechos
2. Tecnología de la planta de pirólisis de los neumáticos de residuos.
Durante el proceso de operación de la planta de pirólisis de los neumáticos de residuos, la tecnología de la planta de pirólisis de los neumáticos de residuos afectará en gran medida el rendimiento del aceite de los neumáticos de desechos. Por ejemplo, el sistema de enfriamiento. La planta de pirólisis de los neumáticos de desecho primero la pirólisis de los residuos se cansa en gas petrolero, y luego el sistema de enfriamiento enfría el gas de petróleo en el aceite de pirólisis. Por lo tanto, el sistema de enfriamiento de la planta de pirólisis de los neumáticos de residuos es particularmente importante. Henan haciendo grupo Planta de pirólisis de neumáticos para desechos Adopta el sistema de enfriamiento de tres pasos, incluidos 2 condensadores verticales, 2 condensadores horizontales y 2 torres de condensación. El área de enfriamiento es 1.5 veces mayor que el gas de petróleo, y el área de intercambio de calor es grande, por lo que el gas de petróleo se puede enfriar completamente, mejorando técnicamente la rendimiento del petróleo de la planta de pirólisis de los neumáticos residuales.
Además, los clientes también pueden determinar si el gas de petróleo se enfría por completo en el aceite de pirólisis a través del negro de carbono producido por la planta de pirólisis de los neumáticos para residuos. Si el negro de carbono descargado es grumoso, significa que el gas de petróleo no se ha enfriado por completo; Si el negro de carbono descargado es polvo, significa que el gas de aceite se ha enfriado por completo.
Sistema de enfriamiento
Además de los dos factores mencionados anteriormente, las especificaciones operativas de los operadores también afectarán el rendimiento del petróleo de la planta de pirólisis de los neumáticos de residuos. Hacer grupo se ha dedicado a la Planta de pirólisis de neumáticos para desechos Durante más de 10 años, con nuestra propia fábrica de producción y equipo de instalación profesional. Si desea saber más información sobre la planta de pirólisis de los neumáticos de residuos, bienvenidos a contactarnos, siéntase libre.
Contáctenos
Contáctenos
