Planta de pirólisis de caucho de residuos
Obtenemos aceite de caucho de caucho de residuos a través de caucho residual planta de pirólisis . Para hacer que el caucho tenga aplicaciones más extensas, precios más altos y valores más altos, ahora tenemos el último caucho residual para refinar el petróleo a la máquina diesel para la venta para procesar aún más el aceite de caucho.
El goma residual para refinar el aceite en la máquina diesel
El caucho residual al petróleo se refina en la máquina diesel adopta una tecnología avanzada llamada refinación o destilación, lo que aprovecha la alta temperatura y calienta el aceite de plástico a la temperatura de trabajo mediante el uso del combustible, el gas, el carbón, etc. como materiales de combustible. A través de formas cambiantes del aceite de estado líquido a estado gaseoso y luego de estado gaseoso a estado líquido, la tecnología de destilación puede eliminar con éxito las partículas, la materia coloidal, el ácido y el olor del aceite de caucho mediante tratamiento ácido y filtración. Finalmente obtenemos aceite diesel calificado con color limpio y transparente y olor calificado. Al tener altos valores económicos, estos aceite diesel se pueden usar ampliamente en motor de baja velocidad y generadores, como máquina de excavación, rodillo de carretera, máquina de carga, etc.
Refina de goma a aceite en la máquina diesel
REFINAR DE LA MÁQUERA DE LA MÁQUERA DE LA MÁQUINA DEL ACEITE EL ACEITE
Refina de goma a aceite en el proceso de trabajo de la máquina diesel
En primer lugar, coloque el aceite de caucho en los residuos de caucho al aceite refinar para diesel para un mayor proceso;
En segundo lugar, calienta el aceite de caucho en un entorno no oxígeno, que comenzará a hervir y evaporar;
En tercer lugar, coloque esos vapores a través de una tubería de enfriamiento y los vapores se condensarán al líquido y algunos de los vapores con longitudes de hidrocarburos más cortas permanecerán como gas;
Cuarto, la salida de la tubería de enfriamiento está pasando por un burbujeante que contiene agua para capturar las últimas formas líquidas de combustible y dejar solo gas que luego se quema;
Finalmente, este tipo de aceite se meterá en un sistema de purificación profunda con acidez y dispositivo de limpieza alcalina, así como un sistema de filtrado de presión. Y luego, podemos obtener combustible diesel calificado.
Refina de goma a aceite en la ventaja de la máquina diesel
Refina de goma a aceite en la máquina diesel
1. Después de 2 años de investigación y desarrollo, nuestra tecnología de refinación ya es madura.
2. puede refinar 3 tipos de aceite: aceite de caucho de desperdicio, aceite de plástico y aceite de desperdicio.
3. El aceite final se puede usar directamente para el generador de aceite diesel, camiones y camionetas, etc.
4. La calefacción indirecta por el sistema de calefacción de la caldera puede aumentar en gran medida la vida útil de nuestros residuos de caucho, el aceite de caucho refinando a la máquina de combustible diesel.
5. El proceso de purificación de tres pasos asegura un diesel final puro y de alta calidad
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Parámetro técnico de caucho residual a aceite refinar a la máquina diesel |
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Elementos |
Contenido |
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Modelo |
DY-5T, DY-10T, DY-20T, DY-50T… |
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Materia prima |
Aceite de motor, neumáticos para residuos petróleo crudo, petróleo crudo de plástico |
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Forma de estructura |
Vertical (fácil limpieza y mantenimiento) |
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Método de calentamiento |
Calefacción indirecta para prolongar la vida útil de la máquina |
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Presión de funcionamiento |
Presión constante |
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Material de calefacción |
Carbón, carbón, gas combustible, aceite de combustible |
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Velocidad promedio de petróleo |
95% |
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Material de reactor |
4 reactor con material diferente |
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Espesor del reactor |
18mm |
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Modo de enfriamiento |
Enfriamiento de agua reciclada |
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Poder en total |
20 kW |
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Vida útil |
promedio de 7 años |
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Área de tierra |
180㎡ |
REFERENCIA DE CAUMPLA DE LA MÁQUINA DEL ACEITE A LA APLICACIÓN DE PRODUCTO FINAL DE MAQUEZA DIESEL
Aplicación diesel de caucho de residuos para refinar el aceite en la máquina diesel
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