อะไรคือปัจจัยที่มีผลต่อการไพโรไลซิสเคมีของพลาสติกเป็นเชื้อเพลิง?

อย่างที่เราทราบกันดีว่าลูกค้าโครงการเชื้อเพลิงเป็นเชื้อเพลิงเกือบทั้งหมดต้องการปรับปรุงอัตราน้ำมันของพลาสติกเป็นเชื้อเพลิงจากนั้นเพิ่มรายได้รายวัน ดังนั้นเราจึงต้องเข้าใจปัจจัยที่มีผลต่อการไพโรไลซิสเคมีของพลาสติกเป็นเชื้อเพลิงก่อนแล้วจึงค่อยๆดีขึ้น ในฐานะผู้ผลิตเครื่องจักรที่ให้ความช่วยเหลือมากกว่า 70 ประเทศในการติดตั้งพลาสติกของเสียให้กับเครื่องเชื้อเพลิง Henan กำลังสรุปปัจจัยต่อไปนี้สำหรับการอ้างอิงของคุณ

ทำพลาสติกขยะกับเครื่องเชื้อเพลิง

ก่อนอื่นเลือกประเภทพลาสติกขยะ

พลาสติกมีหลายประเภทในตลาดและพลาสติกทั้งหมดไม่เหมาะสำหรับไพโรไลซิสสู่น้ำมันเชื้อเพลิง จากการวิจัยของเราเรื่องพลาสติกของเสียไปยังเครื่องเชื้อเพลิงสรุปได้ว่าพลาสติกพลาสติกพลาสติกทั่วไปและโพลีไวนิลคลอไรด์พีวีซีไม่เหมาะสำหรับการกลั่นน้ำมัน Polyethylene PE, โพลีโพรพีลีน PP, โพลีสไตรีน PS, พลาสติกวิศวกรรมเอบีเอส ฯลฯ เหมาะสำหรับการกลั่นน้ำมัน และพลาสติกชนิดต่าง ๆ ผลผลิตน้ำมันก็แตกต่างกันเช่นกัน ดังนั้นคุณสามารถเลือกอัตราน้ำมันพลาสติกสูงเป็นวัตถุดิบ ดังนั้นการเลือกพลาสติกที่เหมาะสมสำหรับการกลั่นน้ำมันเป็นวัตถุดิบสำหรับพลาสติกของเสียไปยังเครื่องเชื้อเพลิงเป็นหนึ่งในปัจจัยที่มีผลต่อการไพโรไลซิสเคมีของพลาสติกเป็นเชื้อเพลิง

ผลผลิตน้ำมันของพลาสติกชนิดต่าง ๆ

ประการที่สองการควบคุมอุณหภูมิเมื่อใช้งานพลาสติกของเสียกับเครื่องเชื้อเพลิง

ในระหว่างการใช้งานของเสียพลาสติกไปยังเครื่องเชื้อเพลิงจำเป็นต้องใช้เครื่องเขียนและให้ความร้อนแก่เครื่องโดยการสังเกตอุณหภูมิของเทอร์โมมิเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการไพโรไลซิสพลาสติกของเสียนั้นมีประสิทธิภาพและมีผลผลิตน้ำมันสูง หากการควบคุมอุณหภูมิไม่ดีอาจเป็นเพียงปริมาณน้ำมันที่ผลิตเท่านั้น ในการตอบสนองต่อกระบวนการนี้ บริษัท ของเราจะส่งวิศวกรมืออาชีพไปยังลูกค้าที่ซื้อพลาสติกขยะไปยังเครื่องเชื้อเพลิงเพื่อไปที่โรงงานของลูกค้าเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องและทดสอบพลาสติกขยะกับเครื่องเชื้อเพลิง คนงานสามารถเรียนรู้ที่จะใช้งานเครื่องโดยตรงบนไซต์

การควบคุมอุณหภูมิเมื่อใช้งานพลาสติกของเสียกับเครื่องเชื้อเพลิง

ประการที่สามทำให้มั่นใจได้ว่าสภาพแวดล้อมที่ปิดสนิทในระหว่างการใช้งานพลาสติกของเสียไปยังเครื่องเชื้อเพลิง

ไพโรไลซิสเคมีของพลาสติกเป็นเชื้อเพลิงจะดำเนินการภายใต้สภาวะที่ปราศจากออกซิเจนดังนั้นซีลในกระบวนการไพโรไลซิสจึงเป็นน้ำมันที่หนักมาก หากมีการผสมออกซิเจนและพลาสติกพลาสติกจะเผาไหม้และไม่สามารถแตกเพื่อผลิตน้ำมันและก๊าซ ดังนั้นรักษาสภาพแวดล้อมที่ปิดสนิทในระหว่างการใช้งานพลาสติกของเสียไปยังเครื่องเชื้อเพลิงเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อไพโรไลซิสเคมีของพลาสติกเป็นเชื้อเพลิง

ในที่สุดการทำให้มั่นใจว่าผลการระบายความร้อนในไพโรไลซิสเคมีของพลาสติกเป็นเชื้อเพลิง

มันเป็นขั้นตอนสำคัญสุดท้าย บริษัท ของเราใช้คอนเดนเซอร์ระดับมืออาชีพและใช้การระบายความร้อนด้วยน้ำเพื่อทำให้ก๊าซน้ำมันอุณหภูมิสูงเย็นลงในน้ำมันเชื้อเพลิงเหลวเพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซน้ำมันและน้ำไม่ได้สัมผัสและน้ำหล่อเย็นจะถูกรีไซเคิลเพื่อประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษ

พลาสติกของเสียเป็นเครื่องเชื้อเพลิงระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ

โดยสรุปการเลือกประเภทของพลาสติกขยะควบคุมอุณหภูมิเมื่อเครื่องทำงานเพื่อให้มั่นใจว่าสภาพแวดล้อมแบบปิดและมั่นใจว่าผลการระบายความร้อนเป็นปัจจัยสำคัญสี่ประการที่สำคัญที่มีผลต่อการไพโรไลซิสเคมีของพลาสติกของเสียเป็นน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นเมื่อเราทำไพโรไลซิสเคมีของเชื้อเพลิงเป็นเชื้อเพลิงเราสามารถปรับปรุงจากด้านเหล่านี้

หากคุณยังคงกังวลเกี่ยวกับการเพิ่มอัตราการส่งออกของไฟล์ ขยะพลาสติกกับเครื่องเชื้อเพลิง หรือต้องการทำธุรกิจของสารเคมีไพโรไลซิสของพลาสติกเป็นเชื้อเพลิงยินดีต้อนรับสู่การติดต่อกับ บริษัท