Otomobil endüstrisinin geliştirilmesiyle, lastik talebi her geçen gün artmaktadır. İstatistiklere göre, her yıl lastik üretimi için% 50-55 ham kauçuk kullanılır. Ancak, her ülkede atık lastik kirliliği sorunu bulunmaktadır. Giderek daha fazla atık lastik sadece tarım arazilerini almakla kalmaz, aynı zamanda kirliliğe neden olan ve insanların yaşamını tehdit eden hastalıklar için bir üreme alanı haline gelir.
| HAYIR. | Öğe | Spesifikasyonlar | ||||||
| 1 | Model | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
| 2 | Cpircity | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
| 3 | Güç | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
| 4 | Çalışma türü | Sürekli | ||||||
| 5 | Reaktör Deisgn | Mutiple reaktörleri (miktar ve boyut hammadde durumuna bağlıdır) | ||||||
| 6 | Dönen | İç döner | ||||||
| 7 | Soğutma sistemi | Geri dönüştürülmüş atık soğutma | ||||||
| 8 | Reaktör malzemesi | Q245R/Q345R kazan plakası | ||||||
| 9 | Isıtma yöntemi | Indireact Sıcak Hava Isıtma | ||||||
| 10 | Isıtma yakıtı | Akaryakıt | ||||||
| 11 | Hammadde | Atık lastik/plastik/kauçuk | ||||||
| 12 | Çıktı | Akaryakıt, karbon siyahı | ||||||
Sürekli atık lastik piroliz tesisinin akaryakıt uygulaması
bize Ulaşın
BİZE ULAŞIN
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
