Ця маленька машина для подвоєння / розпакування шин ідеально підходить для будь -якого семінару або вживаного дилера шин, який використовується для подвоєння або безперечно (розпакувати шини). Він живиться лише на стисненому повітрі, тому немає ризику електричного струму. Ми рекомендуємо цю машину для торговців шинами, які бажають заощадити місце для зберігання або транспортування їх брухту або використаних шин. Через свої невеликі розміри та вагу він ідеально підходить для переходу з одного місця в інше.
| Технічні параметри подвійної шини | ||
| Ні | Предмети | Вміст |
| 1 | Машина | Подвійна шина |
| 2 | Функціонування | Зробіть кілька шин, вкладених разом із оборотною функцією розпакування |
| 3 | Перевага | Зберегти місце для зберігання та транспортування шин |
| 4 | Довжина | 1.50m |
| 5 | Ширина | 0.85m |
| 6 | Висота | 1.12m |
| 7 | Вага | 200kg |
| 8 | Влада | Стисне повітря без електроенергії |
| 9 | Тиск | 6 кг / 6bar / 0,6mpa |
Порівняно з іншими машинами для обробки шин, як -от машина для різання шин, цей невеликий дублер шин має кілька основних переваг, як нижче:
Подвійна шина
1. Для деяких дилерів шин вони хочуть зберегти повні шини для подальшого використання. Тож вони не хочуть вирізати шини для кращого зберігання та транспортування, тоді вони можуть використовувати подвійну шину, щоб зробити кілька шин, вкладених спочатку. Після транспорту вони можуть розпакувати шини до норми для подальшого використання.
2. Для деяких фабрик піролізу шин вони хочуть заповнити якомога більше шин всередині реактора для піролізу до олії. Але як ми всі знаємо, що шини містять сталевий дріт, який важко натиснути. Цього разу вам потрібно буде використовувати різак для шин, щоб розрізати шини на невеликі шматки. Але після різання сталевий дріт всередині шини стане невеликими шматочками змішування з вуглецевим чорним після процесу піролізу, що важко розділити. Для подвійного шин ви можете використовувати його, щоб зробити кілька повних шин разом, а потім покласти їх у реактор. Він може не тільки врятувати пласт, сталевий дріт всередині шини також може залишатися повним. Після піролізу великий сталевий дріт може заплутатися разом, що легко витягнути гачком.
3. Цей дублер шин не потребує електроенергії для роботи. Він живиться від стисненого повітря. що може заощадити стільки енергії.
4. Подворіть шини легше працювати та ефективніше. Його може керувати лише один працівник, який може зробити 3 шини, вкладені разом протягом 1 хвилини.
Отже, на закінчення, подвійна шина може не лише заощадити вартість зберігання та транспортування, але й заощадити енергію, робочу силу та час.
Зв’яжіться з нами
Зв’яжіться з нами
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
