Відпрацьована шина
Як так сильно впливають на життя людей? На сьогоднішній день утилізації, що не вживаються, стає дуже поточною темою, оскільки багато проблем, спричинених купою шин, рано чи пізно вибухнуть. Найбільш помітною проблемою, пов’язаною з великими палі шин, є небезпека пожежі, яку вони представляють. Колись купа шин виловлює вогонь, дуже важко гасити. У деяких випадках палі шин горить протягом декількох місяців, коли чорні випаї видимі протягом багатьох миль. Такі захворювання, як енцефаліт та лихоманка денге, також повідомлялися навколо палі шин з брухту, особливо в районах з теплішим кліматом, які є ідеальним обґрунтуванням розмноження для комарів, що переносять хворобу. Піроліз відходів на масляній машині, що виконується, роблячи комплекс, може перетворити відходи шин на мазут, вуглецевий чорний та сталевий дріт.
Піроліз шин до масляної машини
Піроліз шин до принципу роботи нафтової машини:
Піроліз шин до принципу роботи нафтової машини
1. Використовуйте автоматичний годувач, щоб автоматично подати відходи шин в реактор, щільно заклеюйте двері на вході на годування.
2. Нагрійте реактор, спалюючи наступний паливний матеріал: вугілля, дерево, природний газ або мазут у системі згоряння. Реактор буде нагріватися повільно, коли температура досягне близько 250 градусів Цельсія, буде утворений нафтовий газ.
3. Після обробки, роблячи піроліз відпрацьованих шин на нафтову машину, нафтовий газ перейде до системи охолодження. Газ, який не може бути зріджений при звичайному тиску, буде розроблений для повернення до системи згоряння через пристрій безпеки замість паливного матеріалу для спалювання реактора, який є екологічним і може заощадити багато енергії.
4. Після закінчення збору масла температура реактора знизиться, тоді як вуглець чорний може бути виписаний автоматично одночасно.
5. Коли температура падає до 100 градусів Цельсія, робітники можуть відкрити двері реактора для скидання сталевого дроту.
6. Почніть ще одну партію, яка працює.
Ми робимо компанію як провідна компанія з виробництва та постачання піролізу шин на нафту, спеціалізується на цій галузі майже 10 років, 4 роки для внутрішнього ринку, 6 років для міжнародної торгівлі.
Піроліз шин до масляної машини, встановленої в різних країнах
На сьогоднішній день ми встановили сотні машин у більш ніж 30 країнах у всьому світі:
Африка: Єгипет, Нігерія, Судан, Ефіопія, Конго, Уганда;
Європа: Румунія, Польща, Італія, Македонія, Албанія, Туреччина, Естонія;
Азія: Малайзія, Пакистан, Індія, Таїланд, Іран, Бангладеш, Ліван, Йорданія, ОАЕ;
Америка: Мексика, Еквадор, Гаїті, Гватемала, Аруба, Панама, Ямайка, Колумбія.
І у нас є дуже професійні інженери, які можуть відправити на ваш сайт для встановлення машин, введення в експлуатацію та навчання ваших працівників.
Піроліз шин до технічних даних на масляній машині
|
Технічний параметр піролізу шин до масляної машини |
|
Ні |
Предмети |
Вміст |
|
1 |
Тип обладнання |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Сировина |
Відпрацьована шина |
Витрачати шина |
Витрачати шина |
|
3 |
Структурна форма |
Горизонтальне обертання |
Горизонтальне обертання |
Горизонтальне обертання |
|
4 |
24-годинна потужність |
6 тонн |
8 тонн |
10 тонн |
|
5 |
Урожайність нафти |
2.7-3.3ton |
3.6 -4.4ton |
4.5 -5.5тон |
|
6 |
Робочий тиск |
Нормальний |
Нормальний |
Нормальний |
|
7 |
Матеріал реактора піролізу |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Товщина реактора піролізу |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Обертати швидкість реактора піролізу |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Загальна потужність |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Режим охолодження |
Водяне охолодження |
Водяне охолодження |
Водяне охолодження |
|
12 |
Область охолодження конденсатора |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Вид передачі |
Внутрішня передача приводу |
Внутрішня передача приводу |
Внутрішня передача приводу |
|
14 |
Шум db (a) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Розмір реактора (D × L) |
2200 × 6000 |
2200 × 6600 |
2600 × 6600 |
|
16 |
Робоча форма |
Переривчаста робота |
Переривчаста робота |
Переривчаста робота |
|
17 |
Час доставки |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Вага |
27T |
30T |
35T |
|
Підготував клієнт про піроліз відходів шин до масляної машини |
|
Ні |
Предмет |
Споживання |
|
1 |
Вугілля (для вибору) |
500kg/day |
|
2 |
Деревина (для вибору) |
800kg/day |
|
3 |
Природний газ (для вибору) |
100-150kg/day |
|
4 |
Нафта (для вибору) |
300-350kg/day |
|
5 |
Електрика |
244kwh/day |
|
6 |
Вода (перероблена) |
60㎥ /місяць |
|
7 |
Загальна потужність |
19kw |
|
8 |
Земельна зона |
35м*15м |
Робити піроліз шин на нафтову машину - це хороша інвестиція для переробки компанії та енергетичної організації. Виконавши групову машину піролізу з високоякісною машиною, досвідченим виробником та хорошим сервісом, ви ніколи не пошкодуєте. Якщо у вас є інтерес, будь ласка, зв'яжіться з нами. Ми будемо служити для вас у будь -який час.
Кінцева продукція та використання піролізу для відпрацьованих шин до масляної машини:
1. Шина нафта 45%-55%
Застосування мазуту
А. Продайте безпосередньо. B. зверніться до дизельного та бензину нафтовою машиною для дистиляції. C. Матеріали палива.
2. Субоне чорний 30% -35%
Застосування вуглецю
А. Продайте безпосередньо. B. Переробка до тонкого вуглецю машиною для переробки вуглецю.
3. Сталевий дріт 10%-15%
А. Продайте безпосередньо. B. Глибока обробка до сталевого цвітіння за допомогою гідравлічного упаковки преси.
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
