Роблячи рамки дистиляції піролізу для продажу

Вартість переробки переробки шин

Група - це одна з провідних процесів переробки переробки шин для виробника мазуту та експортера з Китаю. Група - це піонерська назва в галузі переробки переробки переробки переробки шин у всьому світі. Робити в інноваційні технології, і ми застосовуємо ту саму концепцію в нашій вартості машини для переробки шин ASTE. Ці витрати на переробку переробки шин ASTE можуть бути найбільш рентабельними у світі. Виконання групової вартості витрат на переробку шин виробника автомобіля може бути використана за провідною ринковою ціною. На цьому заводі отримують цінний вихідний мазут, вуглецевий чорний, сталевий дріт, газ.

Машина для переробки шин
Вартість переробки переробки шин
Група - це одна з провідних процесів переробки переробки шин для виробника мазуту та експортера з Китаю. Група - це піонерська назва в галузі переробки переробки переробки переробки шин у всьому світі. Робити в інноваційні технології, і ми застосовуємо ту саму концепцію в нашій вартості машини для переробки шин ASTE. Ці витрати на переробку переробки шин ASTE можуть бути найбільш рентабельними у світі. Виконання групової вартості витрат на переробку шин виробника автомобіля може бути використана за провідною ринковою ціною. На цьому заводі отримують цінний вихідний мазут, вуглецевий чорний, сталевий дріт, газ.
Функція витрат на переробку шин для переробки шин
Процес переробки шин
Вартість переробки переробки шин
Безпека:
1. Реактор з автоматичним зварюванням, щоб гарантувати якість зварювального шва та уникнути розтріскування
2. Професійна обробка нагрівання та рентгенівська камера виявлення для зварювання шва.
3. Вакуумна система для запобігання повернення нафтового газу до реактора, що спричиняє аварію.
4. З вимірювачем температури, вимірювачем тиску та запобіжним клапаном.
Екологічно чистий:
1. Результатна система для запобігання газу та пилу від спалювання вугілля
2. Випускний газ буде перероблений для нагрівального реактора, не забруднення газу
3. Добре герметизація на кожній частині з'єднання, щоб запобігти витоку газу, без смердіння
Довше життя:
1. Використовуйте спеціальну сталеву пластину Q245R, товщина 16 мм. Зварювальний шов з автоматичним зварюванням і отримає обробку нагріву та рентгенівсько виявлення, щоб продовжити термін експлуатації реактора на найбільше.
2. Життя буде 6-8 років
Енергетична економія:
1. Добре герметизація для системи опалення, без витоку газу та заощадження палива


Машина для переробки переробки шин коштує технічних даних

Технічний параметр витрат на переробку переробки шин
Ні Предмети Вміст
1 Тип обладнання DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Сировина Відпрацьована шина Відпрацьована шина Відпрацьована шина
3 Структурна форма Горизонтальне обертання Горизонтальне обертання Горизонтальне обертання
4 24-годинна потужність 6 тонн 8 тонн 10 тонн
5 Урожайність нафти 2.7-3.3ton 3.6 -4.4ton 4.5 -5.5тон
6 Робочий тиск Нормальний Нормальний Нормальний
7 Матеріал реактора піролізу Q245R Q245R Q245R
8 Товщина реактора піролізу 16mm 16mm 16mm
9 Обертати швидкість реактора піролізу 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 Загальна потужність 19KW 19KW 19KW
11 Режим охолодження Водяне охолодження Водяне охолодження Водяне охолодження
12 Область охолодження конденсатора 100sqm 100sqm 100sqm
13 Вид передачі Внутрішня передача приводу Внутрішня передача приводу Внутрішня передача приводу
14 Шум db (a) ≤85 ≤85 ≤85
15 Розмір реактора (D × L) 2200 × 6000 2200 × 6600 2600 × 6600
16 Робоча форма Переривчаста робота Переривчаста робота Переривчаста робота
17 Час доставки 20days 20days 20days
18 Вага 27T 30T 35T


Підготував клієнт про вартість процесу переробки шин
Ні Предмет Споживання
1 Вугілля (для вибору) 500kg/day
2 Деревина (для вибору) 800kg/day
3 Природний газ (для вибору) 100-150kg/day
4 Нафта (для вибору) 300-350kg/day
5 Електрика 244kwh/day
6 Вода (перероблена) 60㎥ /місяць
7 Загальна потужність 19kw
8 Земельна зона 35м*15м



Машина для переробки переробки шин коштує кінцевий продукт застосування

Масул (40 до 45%)
Процес переробки шин
Застосування мазуту
Основним нафтовим продуктом, виробленим нашим застосуванням для переробки відходів, є мазут, який широко використовується для промислових та комерційних цілей. Нафта має 40% -45% від кількості перероблених брухтних шин, які будуть здійснюватися з ліцензованими танковими вантажівками.

 
Вуглецевий чорний (від 30 до 35%) вуглецевий чорний є основним продуктом, переробленим за технологією піролізу. Кількість переробленого вуглецевого чорного становить 35% -42% (залежно від типу сировини) загальної кількості шин, перероблених у системі. Вуглецевий чорний використовується як сировина або основний інгредієнт у багатьох галузях промисловості, а хімічна структура вуглецевого чорного зміцнює, подовжує витривалість та покращує функції забарвлення матеріалів. Вуглець чорного кольору, що виробляється при застосуванні піролізу відходів до енергії (CBP), більш економічний порівняно з вуглецевим чорним кольором, виробленим головним чином з нафти і є більш ефективним ціною, щоб використовуватись як інгредієнт у перелічених галузях
Вартість процесу переробки шин
Застосування вуглецю

 

    Електричний кабельний піджак
    Конвеєр
    Гурти перевізників
    Шланг і дверцята
    Чорна нейлонова сумка
    Гумова добавка

    Автомобільні запасні частини
    Теплова ізоляція
    Чорний барвник у гумових матеріалах
    Пластикова труба
    Промислова гумова продукція
    Пожежна боротьба
Сталевий дріт (від 10 до 15%)
Шини містять сталеві дроти, а кількість коливається від 10% 15% від загальної ваги шин. Вся сталь, присутня в шині, може бути
відірваний після завершення процесу переробки піролізу. Займальні сталеві дроти натиснуті та продаються до сталі та дилерів брухту.


Зв’яжіться з нами

Зв’яжіться з нами

Професійні · Одиничні послуги

Отримайте тут індивідуальне рішення та сприятливі цитати: 8613526692320

Назва*

Країна*

WhatsApp/Тел*

Електронна пошта*

Розслідування*

Дані захищені шифруванням

Залиште повідомлення

  • Чат в Інтернеті
  • Повідомлення
  • Учень