Lốp xe thải
Với sự phát triển của xã hội, cuộc sống hàng ngày của chúng ta có đầy đủ các sản phẩm cao su, như lốp xe, giày, v.v. Một mặt, họ làm cho cuộc sống của chúng ta thuận tiện, mặt khác, nếu không được đối xử trực tiếp, lốp nhiệt phân liên tục để cung cấp dầu, nó dành để đáp ứng nhu cầu của tất cả khách hàng.
Thiết bị xử lý xử lý tái chế lốp xe chất thải
Thiết bị xử lý xử lý tái chế lốp xe chất thải là một cỗ máy chuyển đổi lốp xe thải và cao su và các vật liệu chất thải khác thành dầu nhiệt phân, đen carbon và khí hydrocarbon. Thiết bị xử lý xử lý tái chế lốp xe chất thải có thể làm giảm khối lượng của các sản phẩm chất thải và giúp con người bảo vệ môi trường.
Thiết bị xử lý xử lý tái chế lốp xe chất thải quá trình làm việc
Quy trình làm việc của quy trình xử lý chất thải của lốp xe
Làm thế nào được tái chế lốp, hãy xem quá trình nhiệt phân của thiết bị xử lý lốp xe chất thải:
Bước đầu tiên, làm cho lò phản ứng quay theo chiều kim đồng hồ 0,4 mỗi phút, tự động đặt nguyên liệu thô vào lò phản ứng, đóng cửa cho ăn thật chặt. Bước giây, đốt cháy các vật liệu nhiên liệu (như than, gỗ, khí tự nhiên, dầu, v.v.) trong lò. Lò phản ứng sẽ được làm nóng chậm. Khi nhiệt độ đạt đến gần 180, khí dầu sẽ chảy ra và sau đó đi đến hệ thống làm mát và hóa lỏng thành dầu. Một số loại khí không thể làm mát không thể làm mát sẽ chảy vào lò qua ống có thể được sử dụng để làm nóng lò phản ứng.
Bằng cách này, bạn có thể tiết kiệm nhiều năng lượng hơn khi bạn sử dụng năng lượng chỉ để sưởi ấm trong 2 giờ đầu tiên. Sau 2 giờ đầu tiên, nhiên liệu chính là khí. Sau khi nhiệt phân, tất cả khí dầu sẽ ra khỏi lò phản ứng, nhiệt độ sẽ giảm xuống. Sau đó làm cho vòng quay ngược chiều kim đồng hồ, xả carbon đen bắt đầu. Bước cuối cùng, khi nhiệt độ giảm xuống còn 100, công nhân có thể mở cửa lò phản ứng và lấy thép ra.
Tính năng chính của Quy trình làm việc của quy trình xử lý chất thải của lốp xe :
1. Tái chế lốp xe thải 100%.
2. Thân thiện với môi trường: Không có thành phần hóa học được sử dụng trong quá trình chế biến. Không có ô nhiễm đất, nước và không khí được quan sát trong và sau quá trình.
3. Tạo ra rất nhiều sản phẩm có giá trị từ chất thải, tất cả các sản phẩm đầu ra có thể được sử dụng làm nguyên liệu thô công nghiệp có giá trị cao.
4. Áp dụng công nghệ tái chế lốp xe thải lợi thế nhất trên thế giới.
5. Hệ thống tạo ra một nguồn năng lượng thay thế để thay thế các sản phẩm dầu mỏ và khí đốt tự nhiên.
6. Chúng tôi cung cấp cho các nhà máy với công suất từ 5 tấn /ngày đến 10 tấn /ngày.
Dữ liệu kỹ thuật xử lý xử lý chất thải của lốp xe
|
Thông số kỹ thuật của thiết bị xử lý tái chế lốp xe thải |
|
KHÔNG. |
Mặt hàng |
Nội dung |
|
1 |
Loại thiết bị |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Nguyên liệu thô |
Lốp xe thải |
Lốp xe thải |
Lốp xe thải |
|
3 |
Hình thức cấu trúc |
Xoay ngang |
Xoay ngang |
Xoay ngang |
|
4 |
Dung tích 24 giờ |
6 tấn |
8 tấn |
10 tấn |
|
5 |
Năng suất dầu |
2.7-3.3ton |
3.6 -4,4ton |
4.5 -5,5ton |
|
6 |
Áp lực hoạt động |
Bình thường |
Bình thường |
Bình thường |
|
7 |
Vật liệu của lò phản ứng nhiệt phân |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Độ dày của lò phản ứng nhiệt phân |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Xoay tốc độ của lò phản ứng nhiệt phân |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Tổng năng lượng |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Chế độ làm mát |
Làm mát nước |
Làm mát nước |
Làm mát nước |
|
12 |
Khu vực làm mát của bình ngưng |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Loại truyền |
Ổ đĩa nội bộ |
Ổ đĩa nội bộ |
Ổ đĩa nội bộ |
|
14 |
Tiếng ồn db (a) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Kích thước của lò phản ứng (D × L) |
2200 × 6000 |
2200 × 6600 |
2600 × 6600 |
|
16 |
Hình thức làm việc |
Hoạt động không liên tục |
Hoạt động không liên tục |
Hoạt động không liên tục |
|
17 |
Thời gian giao hàng |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Cân nặng |
27T |
30T |
35T |
|
Được chuẩn bị bởi khách hàng về thiết bị xử lý xử lý tái chế lốp xe chất thải |
|
KHÔNG. |
Mục |
Sự tiêu thụ |
|
1 |
Than (cho sự lựa chọn) |
500kg/day |
|
2 |
Gỗ (cho sự lựa chọn) |
800kg/day |
|
3 |
Khí tự nhiên (cho sự lựa chọn) |
100-150kg/day |
|
4 |
Dầu (cho sự lựa chọn) |
300-350kg/day |
|
5 |
Điện |
244kwh/day |
|
6 |
Nước (tái chế) |
60㎥ /tháng |
|
7 |
Tổng năng lượng |
19kw |
|
8 |
Khu vực đất |
35m*15m |
Thiết bị xử lý xử lý tái chế lốp xe thải
1. Sử dụng dầu thô lốp (nơi cần dầu làm nhiên liệu)
A. Nhà máy sản xuất điện B. Nhà máy thủy tinh C. Nhà máy xi măng D. Nhà máy gốm
E. Nhà máy nhôm F. Nhà máy sản xuất nồi hơi G. Nhà máy sưởi ấm trung tâm H. Nhà máy vẽ tranh
Ứng dụng dầu nhiên liệu
2. Sử dụng màu đen carbon
Vì lốp xe thải carbon đen, có tro bên trong nên chất lượng này không tốt lắm. Cho đến bây giờ công nghệ của chúng tôi có thể sử dụng một số cách để làm cho carbon đen thành rổ, có thể được bán làm than công nghiệp.
Ứng dụng đen carbon
3. Sử dụng thép dây lốp
Điều này có thể được bán cho nhà máy sản xuất thép.
4. Khí thải (CH4, C2H6, C3H8, C4H10 và H2)
Vì các khí này không thể được làm mát dưới áp suất bình thường, bên cạnh chúng đều là khí dễ cháy, rất nguy hiểm khi lưu trữ. Sau khi nó sản xuất, chúng tôi để khí trở lại hệ thống đốt cháy để đốt làm năng lượng. Điều này sẽ an toàn và tiết kiệm chi phí nhiên liệu của bạn.
