Chaque tonne de pneus recyclée préserve 10 tonnes de CO2, un gaz à effet de serre majeur. La technologie de recyclage des pneus usagés la plus rentable au monde.

Les produits finaux produits par l'usine de pyrolyse des pneus usagés sont le mazout, le noir de carbone, le fil d'acier et le gaz de synthèse, qui sont largement utilisés à des fins industrielles et commerciales.

DOING Company, en tant que fabricant leader en Chine, est spécialisé dans toutes sortes de machines de recyclage des déchets et d'équipements de support depuis environ 10 ans, 5 ans d'expérience pour le marché intérieur et 5 ans pour le commerce extérieur. Produit Doing Company

Grâce à l'usine de pyrolyse de pneus usagés fabriquée par Doing, les pneus usagés peuvent être efficacement convertis en énergie disponible, telle que l'huile de pyrolyse, le noir de carbone et le fil d'acier. L'huile de pyrolyse des pneus peut être largement utilisée comme fioul dans des industries telles que les usines sidérurgiques et de chaudronnerie, la céramique...

Lors de l'alimentation de l'usine de pyrolyse de pneus usés, ils utilisent une machine de découpe de pneus pour retirer le fil du pneu, puis via le chargeur automatique dans le réacteur de pyrolyse, le gaz de pyrolyse retourne dans le condenseur pour refroidir, puis récupère l'huile de pyrolyse et le non-cond.

Les pneus usagés sont transformés en huile, également appelé carburant dérivé des pneus (TDF). Les pneus usagés (entiers et déchiquetés) ont été utilisés comme source de carburant par des industries dans de nombreux pays du monde, y compris aux États-Unis. Ce carburant est communément appelé carburant dérivé des pneus (TDF). Suis