Le marché mondial de l’huile de pyrolyse devrait passer de 2 milliards de dollars en 2025 à 4,51 milliards de dollars en 2034, soit un TCAC de 9,45 %. Les fabricants et les investisseurs peuvent profiter de cette opportunité d’expansion pour créer ou agrandir une usine de production d’huiles de pyrolyse usagées.

Il est à la fois théorique et pratique possible de fabriquer du carburant à partir de plastique grâce à la technologie de pyrolyse. Le plastique PTF utilisé pour alimenter le processus de pyrolyse présente des avantages environnementaux, un potentiel économique et des avancées technologiques.

L'usine de pyrolyse de DOING sépare efficacement le carburant des boues des champs pétrolifères, transformant les déchets en énergie précieuse tout en garantissant un fonctionnement stable et rentable.

L'usine de pyrolyse de la biomasse peut aider à réduire l'empreinte carbone en utilisant les ressources de déchets, en remplaçant les combustibles fossiles, en séquestrant les émissions de carbone et en minimisant les émissions liées aux transports, en fournissant une solution de pyrolyse de la biomasse verte et économe en énergie.

Cet article répertorie les pays où le nombre de pneus usagés est élevé (Chine, États-Unis, Inde, Indonésie, UE, Brésil, Afrique du Sud, etc.) et présente la gestion des déchets de pneus via l'équipement de pyrolyse des pneus DOING, permettant à la fois des bénéfices économiques et des avantages environnementaux.

Oui, les boues peuvent être utilisées comme carburant avec l'équipement de pyrolyse des boues DOING qui convertit les boues en huile de pyrolyse, gaz de synthèse et résidus, offrant un rendement, une conformité et une efficacité énergétique élevés pour une production de carburant durable.