Perché abbiamo sviluppato l'impianto di pirolisi continuo di pneumatici di scarto? __ Impianto di pirolisi di rifiuti di pneumatici/plastica

Impianto di pirolisi continua di pneumatici usati

Poiché il veicolo aumenta con il miglioramento del tenore di vita, ogni giorno vengono generati sempre più pneumatici di scarto. E i pneumatici usati come rifiuti solidi non solo occupano il territorio, ma soprattutto inquinano l'ambiente. Quindi come smaltire i pneumatici usati diventa sempre più necessario.

Prima di tutto, molti impianti di pirolisi batch prodotti dall'azienda, con questo tipo di impianto di pirolisi, i lavoratori dovrebbero riempire la materia prima, ad esempio il pneumatico di scarto, la plastica con un lotto di materia prima e avviare il processo, quindi dopo il raffreddamento e la rimozione del carbonio, avverrà il processo successivo. L'impianto di pirolisi batch è in grado di elaborare 10 tonnellate di materia prima al giorno. Ha bisogno di un'ora e mezza di alimentazione, di un tempo di lavorazione di otto-nove ore, di un tempo di raffreddamento di cinque-sei ore e di un tempo di scorificazione di due ore. In questo processo, il filo d'acciaio dovrebbe essere estratto dalle persone. È più tradizionale, quindi è abbastanza economico per le persone che non hanno preparato fondi sufficienti per questo progetto.

Immagine 3D dell'impianto di pirolisi continua di pneumatici di scarto

Poiché la pirolisi batch soddisfa già alcuni requisiti dei clienti. Attraverso il miglioramento continuo e il costante aggiornamento tecnologico, Doing ha progettato l'impianto continuo di pirolisi dei pneumatici di scarto in grado di convertire i pneumatici in risorse utili in modo più efficiente. Questo impianto di pirolisi comprende DY-30, DY-50 e DY-50 e le capacità di lavorazione giornaliere vanno da 30 a 50 tonnellate. La pirolisi continua può funzionare ininterrottamente per 24 ore senza interruzioni.

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Perché abbiamo sviluppato l'impianto continuo di pirolisi dei pneumatici di scarto?

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