problema dell'impianto di pirolisi, supporto per la tecnologia di pirolisi di pneumatici/plastica

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Domande frequenti

14

aprile 2022

Come produrre diesel dai rifiuti di plastica?

Possiamo produrre diesel dai rifiuti di plastica adottando due modi, il primo è adottare un impianto di pirolisi e un impianto di distillazione della plastica di scarto, e l'altro è trasformare la plastica di scarto in diesel e benzina...
12

aprile 2022

Come trasformare l'olio lubrificante usato in energia?

Possiamo adottare un impianto di raffineria di olio lubrificante di scarto per riciclare l'olio lubrificante di scarto trasformandolo nel tesoro del diesel attraverso quattro fasi: disidratazione, deodorizzazione, purificazione e decolorazione.
2

aprile 2022

Come raffinare l'olio motore usato a casa?

L'impianto di raffineria di petrolio usato su piccola scala di Doing Company può aiutarti a raffinare l'olio motore usato in diesel a casa. Il nostro impianto di raffineria di olio motore usato ha le caratteristiche di basso costo, installazione gratuita ed e...
31

Marzo 2022

Come smaltire i rifiuti solidi urbani come pneumatici di scarto e plastica?

Di solito possiamo smaltire i rifiuti solidi urbani mediante la tecnologia della discarica, dell'incenerimento e della pirolisi, e l'adozione dell'impianto di pirolisi per lo smaltimento dei rifiuti solidi urbani è la soluzione più economica e...
29

Marzo 2022

Come riciclare l'olio lubrificante esausto e trasformare i rifiuti in un tesoro?

Possiamo adottare un impianto di raffineria di olio lubrificante di scarto per riciclare l'olio lubrificante di scarto trasformandolo nel tesoro del diesel attraverso quattro fasi: disidratazione, deodorizzazione, purificazione e decolorazione.
15

Marzo 2022

Come ottenere olio di pirolisi dai rifiuti di plastica?

L'impianto di pirolisi da plastica a olio di Doing Company può aiutare le persone a ottenere l'olio di pirolisi dai rifiuti di plastica attraverso tre processi: pirolisi ad alta temperatura, raffreddamento dell'olio e purificazione del gas.
28

Gennaio 2022

Quali fattori dovrebbero essere considerati prima di intraprendere l’attività di pirolisi dei pneumatici usati?

Prima di intraprendere l'attività di pirolisi dei pneumatici usati, è necessario considerare quattro fattori, tra cui la fonte del materiale e il mercato del prodotto finale, l'autorizzazione del governo, la macchina per la pirolisi dei pneumatici usati e...
27

Gennaio 2022

Il trituratore di pneumatici può triturare i pneumatici usati in pezzi da 5 cm?

Il trituratore di pneumatici prodotto da DOING GRUPPO può triturare non solo pneumatici in pezzi da 5 cm, ma anche qualsiasi piccola dimensione desideri. Il trituratore di pneumatici DOING ha diverse dimensioni, modelli e capacità di lavorazione...
22

Gennaio 2022

È meglio mettere l'intero pneumatico direttamente nel reattore di pirolisi o triturare gli pneumatici durante la pirolisi dei pneumatici usati in Australia?

In base al feedback del cliente australiano di Doing Company, il governo locale richiede che gli pneumatici vengano triturati prima di essere pirolizzati, indipendentemente dal tipo di lotto o dal tipo di rifiuto continuo...
19

Gennaio 2022

Qual è il processo di produzione dai pneumatici usati all'olio combustibile?

La macchina per la pirolisi dei pneumatici usati può trasformare i pneumatici usati in olio combustibile e il processo di produzione comprende principalmente sei parti: alimentazione, riscaldamento, raffreddamento, recupero e utilizzo dei gas di scarico, trattamento dei gas di combustione...
14

Gennaio 2022

Quali tipi di impianti di pirolisi possono essere selezionati e come scegliere l'attrezzatura più adatta a noi?

L'impianto di pirolisi di tipo continuo completo e l'impianto di pirolisi di tipo batch sono due tipi di impianti di pirolisi che possono essere selezionati. I clienti possono scegliere l'impianto di pirolisi adatto in base alla politica nazionale, automatizzato...
31

Dicembre 2021

Il riciclaggio dei pneumatici usati può apportare un grande valore?

I pneumatici usati possono essere pirolizzati in olio combustibile, nerofumo, filo di acciaio e gas incondensabile mediante una macchina per il riciclaggio dei pneumatici usati, che può effettivamente apportare un grande valore economico e ambientale.