폐기물 열분해 증류 플랜트 자주 묻는 질문

비닐봉지를 연료유로 만드는 방법은 무엇입니까?

폐플라스틱
폐비닐봉지

 
비닐봉지는 우리 삶의 모든 면에 관여하며 우리 삶에 편리함을 가져다줍니다. 동시에, 버려진 비닐봉지는 우리 삶에 큰 문제를 일으키기도 합니다. 이러한 백색공해를 어떻게 우리 생활환경에 합리적으로 전환하고 재오염시키지 않는지는 연구하고 논의할 가치가 있는 문제이다.
 
폐비닐봉지를 연료유로 전환
두잉그룹 폐비닐봉지, 석유열분해공장 연료로 사용
 
비닐봉지를 연료유로 바꾸는 아이디어를 업계 발전의 선두에 서는 두잉그룹이 처음으로 제안한 걸까요? 그리고 폐플라스틱을 개발했어요 열분해 공장.

그러면 공장에서는 어떻게 비닐봉지를 연료유로 변환합니까? 주로 고온, 폐쇄, 무산소 환경에서 고온 열분해 화학 반응을 사용하여 고온에서 폐플라스틱을 분해하고 연료유, 카본 블랙 및 가연성 가스를 분해하는 과정을 수행합니다. 물론 폐플라스틱을 연료유로 전환하는 일은 그리 간단하지 않습니다. 구체적인 과정은 다음과 같습니다:
 
폐플라스틱 열분해 공장 작업 과정
폐 비닐봉지는 연료유 작업 과정으로 전환됩니다.

1. 폐플라스틱은 자동 공급 장치를 통해 반응 용기로 보내지고 석탄, 목재, 석유, 천연 가스 등을 사용하여 가열됩니다.
2. 온도가 약 200도까지 올라가고 중유와 가스가 분해되기 시작합니다.
3. 중유 및 경유는 촉매실에서 1차 여과를 거쳐 감속 후 응축계통으로 들어가 중유로 액화되어 유류탱크로 낙하됩니다.
4. 얻은 중유를 탈색, 탈취하여 최종 결과물이 연료가 된다.
5. 연소 과정에서 생성된 카본 블랙은 결국 지하 밀봉 채널을 통과하여 자동으로 노 외부로 배출됩니다. 더 나은 밀봉 성능으로 인해 환경에 대한 2차 오염이 방지됩니다.

이 과정을 통해 다양한 폐기물을 기반으로 석유 생산량도 달라집니다.:

 
각종 폐기물
각종 폐기물 
 
 
체육 95%
PP 90%
추신 90%
ABS 40%
남은 종이 젖은 15-20%, 건조한 60%
집 쓰레기 35-50%
플라스틱 케이블 80%
비닐봉지 50%
해저케이블 75%
고무 케이블 35%
밑창 30%
큰 타이어 45-50%
작은 타이어 35-40%
PVC 적합하지 않음
애완 동물 적합하지 않음
 
 
이러한 물질은 생활에서 매우 다양한 용도로 사용됩니다. 구체적인 용도는 다음과 같습니다:


1. 연료유:
 
열분해 공장 연료유 사용량
연료유 적용

 1)시멘트 공장, 유리 공장, 세라믹 공장, 발전소, 제철소, 보일러 공장 등에 연료로 판매됩니다.
 2) 중유 발생기의 경우.
 3)동영그룹 연료유 증류 기계 탈색 및 탈취 기계는 연료유를 디젤유로 심도 있게 가공하는 데 사용됩니다. 타이어 디젤은 트럭, 트랙터 등에 사용할 수 있습니다.

2. 카본블랙:


 
열분해 공장 카본 블랙 사용법
카본 블랙 적용
 
 1) 가열 및 연소를 위한 구형 카본 블랙, 카본 블랙 연탄으로 만들어졌습니다.
 2) 타이어 제조 산업용 N220, N330, N550 또는 N6660에 접지됩니다.
 3) 마스터배치로 가공되어 플라스틱 산업에 판매됩니다.

3. 가연성 가스
 1) 용광로, 가열 원자로로 재활용하여 석탄/목재/연료유/천연 가스를 절약합니다.
 2) 남은 배기가스를 다른 용광로 가열용으로 저장합니다.

 
 플라스틱 열분해 공장
조지아 고객은 폐 비닐봉지를 연료유 열분해 공장으로 전환합니다.
 
비닐봉지를 연료유로 바꾸는 방법은 무엇입니까? 이미 매우 성숙한 기술이 있고 국가적 정책 지원이 있습니다. 적은 투자만 하면 나중에 큰 이익을 얻을 수 있으며 투자를 위한 최선의 선택입니다!

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