열분해 오일을 자동차나 차량에 사용할 수 있나요?

DOING Company는 10년 이상 고형 폐기물 재활용 장비 전문 공급업체로서 타이어, 플라스틱 등 폐기물 재활용을 위한 효율적이고 환경 친화적인 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 폐타이어, 플라스틱, 기타 물질에서 열분해 기술을 통해 추출한 열분해 오일은 잠재적 에너지 활용 분야에서 큰 주목을 받아왔습니다. 그러나 많은 고객들은 열분해유를 자동차나 차량에 직접 사용할 수 있는지 의문을 제기합니다. 전문 프로젝트 컨설턴트로서 이에 대해 정확한 답변을 드리고자 합니다. 대답은 '아니요'입니다. 하지만 완전히 불가능한 것은 아닙니다.

폐열분해유

열분해유의 특성:

원유라고도 알려진 열분해유는 직접적으로 얻습니다. 폐타이어 깨기 더 다듬지 않고. 상압, 15℃에서 밀도는 0.9146g/cm3, 총발열량은 44.32MJ/kg이다. 기존 자동차 연료와 비교하여 열분해유는 다음과 같은 특성을 가지고 있습니다.:

화학 성분: 열분해 오일에는 수지, 시클로알칸 및 방향족 화합물이 높은 비율로 함유되어 있습니다. 방향족 함량이 높으면 연료 품질이 저하되고, 불완전 연소가 발생하며, 배기가스 배출 시 미세먼지 양이 증가하고, 공기 품질에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다.

점도: 열분해유는 점도가 상대적으로 높아 원자화 및 유동성이 불량하고 엔진 작동이 불안정하며 탄소 침전물 등의 문제가 발생하여 자동차 및 내연 기관에 직접 적용하는 데 제한이 있습니다.

불순물: 열분해 오일에는 황 화합물 및 물과 같은 특정 불순물이 포함되어 있으며, 이는 엔진 부품을 부식시키고 차량 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.

열분해유의 특성

열분해유의 적용 범위:

열분해유는 특성상 자동차나 차량에 직접 사용하기에는 적합하지 않으나 다음과 같은 분야에 적용이 가능합니다.:

산업용 연료: 열분해유는 유리 공장, 시멘트 공장, 발전소, 제철소 및 기타 산업 시설에 연료유로 직접 판매될 수 있습니다. 발열량이 높기 때문에 산업 생산의 에너지 수요를 충족할 수 있습니다.

중유 발생기: 열분해유는 중유 발전기에 직접 사용되어 특정 시나리오에 대한 전력 지원을 제공할 수 있습니다.

열분해유의 적용범위

열분해유를 자동차 연료로 정제:

열분해유는 자동차나 차량에 직접 사용할 수는 없지만 첨단 정제 공정을 통해 자동차 연료로 정제할 수 있습니다. DOING Company는 열분해유를 디젤 연료로 업그레이드할 수 있는 증류 플랜트를 제공합니다. 아래는 정제된 경유의 정제과정과 성능에 대한 자세한 소개입니다.:

증류 과정: 그만큼 폐유 증류 공장 열분해 오일을 가열하여 끓는점에 따라 여러 분획으로 분리합니다. 디젤과 유사한 끓는점을 갖는 성분을 수집하고 추가로 정제하여 불순물과 유해물질을 제거합니다.

디젤 성능: 정제된 경유는 열분해유에 비해 품질이 크게 향상되었습니다. 점도, 황 함량, 세탄가 등 주요 지표가 기존 경유에 근접해 농기계, 대형 선박, 기타 장비에 사용할 수 있습니다.

적용시 주의사항: 비표준 디젤로 정제되더라도 DOING컴퍼니에서는 소형 패밀리카에 직접 사용하는 것을 권장하지 않습니다. 엔지니어링 팀은 실제 조건에 따라 특정 혼합 비율과 사용 권장 사항을 고객에게 제공할 수 있습니다.

열분해유 정제 디젤의 용도

정리하면, 열분해유는 화학적 조성, 점도, 불순물 등의 문제로 자동차나 차량에 직접 사용할 수 없습니다. 그러나 산업용 연료 및 중유 발전기 부문에서 광범위한 적용 가능성을 보유하고 있습니다. 두잉컴퍼니의 폐유 증류 플랜트 기술을 활용하면 열분해유를 디젤 연료로 정제해 농기계, 대형 선박, 기타 장비에 사용할 수 있습니다. 열분해유나 그 정제과정에 대해 궁금하신 점이 있으시면 언제든지 두잉컴퍼니로 문의해주세요. 우리의 전문 팀은 귀하의 요구에 맞는 기술 솔루션과 지원을 제공할 것입니다.