폐 타이어 재활용 열분해 공장은 플라스틱/타이어 폴리머의 열분해입니다. 폐 플라스틱/타이어는 교차 연결 또는 직선 사슬로 서로 부착된 50,000개 이상의 탄소 원자를 포함하는 장쇄 폴리머이기 때문입니다. 고온 처리 중에 이 긴 사슬(C-50,000 ~ C-2,00,000)은 더 작은 사슬(C-1 ~ C-4 및 C-5 ~ C-23)로 분해됩니다. 그중 C5-C23은 긴 사슬 타이어 폴리머에서 얻은 오일입니다. 한마디로 폐플라스틱을 오일 기계로 가공하는 전체 과정은 플라스틱 고체-오일 가스-연료유 액체입니다.
폐타이어 재활용 열분해 플랜트는 주로 호스트 플랜트(원자로), 냉각 시스템 및 먼지 제거 시스템의 3개 부품으로 구성됩니다.
폐플라스틱은 반응기 내부에서 가열되어 오일가스로 변합니다.
오일 가스는 냉각 시스템의 냉각 시스템에 의해 물과 함께 연료유로 냉각됩니다.
따라서 단일 세트 열분해 플랜트에서는 반응기와 냉각 시스템이 매우 중요합니다.
자격을 갖춘 원자로는 긴 서비스 수명으로 플랜트의 안전한 작동을 보장할 수 있습니다. 반대로, 자격이 없는 공장은 많은 문제나 심지어 재난을 가져올 수도 있습니다.
합리적인 냉각 설계 없이는 오일 생산량이 높을 수 없습니다. 반면, 석유가스의 일부는 폐기되어 폐가스로 전환됩니다.
폐타이어 재활용 열분해 공장의 경우 냉각 시스템이 오일 생산량을 결정합니다. 그것은 또한 당신의 이익을 의미합니다.
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