Выход пиролизного масла 30%-80%, в зависимости от сырья.
Прямое сжигание в котлах/цементных печах
Дальнейшая переработка в дизельное топливо
Заводы по перегонке пиролиза могут превращать твердые и опасные отходы в возобновляемую энергию, такие как мазут, технический углерод, металлические материалы, такие как стальная проволока и алюминий, синтез-газ, дизельное топливо, асфальт и т. д. Эти конечные продукты имеют широкое применение и большой рынок сбыта, что может создать большая экономическая прибыль, в то время как преимущества.
Заменяет уголь в тяжелой промышленности, такой как сталелитейные/кирпичные/цементные заводы, стекольные заводы, с сокращением затрат.
Совместимость с генераторами на тяжелом топливе.
Базовый материал для дальнейшей перегонки в нестандартное дизельное топливо
Используется в качестве армирующего агента в шинах, резиновых шлангах и подошвах обуви для повышения прочности и износостойкости.
Служит пигментом и проводящим материалом в производстве пластмасс.
Используется в качестве черного пигмента в красках, чернилах и печатных материалах.
Извлечение стальной проволоки для использования в строительстве и автомобилестроении.
Восстанавливайте медь и алюминий для производства новых проводов или продажи металлообрабатывающим заводам.
Извлекайте алюминий и другие металлы для использования в машиностроении и обрабатывающей промышленности.
Этот газ можно использовать в качестве экологически чистого источника энергии для нагрева пиролизных реакторов или других промышленных целей сжигания.
Используется при производстве метанола, синтетического природного газа (СНГ) и других химических продуктов.
В качестве топлива для грузовиков, автобусов и кораблей. Но его нельзя напрямую использовать в автомобилях, двигателях и других транспортных средствах, к которым предъявляются высокие требования к содержанию серы и температуре вспышки нефтепродуктов.
Используется в качестве топлива для тракторов и комбайнов.
Используется в качестве топлива для дизель-генераторов и экскаваторов. Некоторые инвесторы будут смешивать дизельное топливо с другими видами мазута для более широкого использования.
В качестве основного материала для мощения автомагистралей, городских дорог и парковок.
Используется для кровли, гидроизоляции подземных трубопроводов и других строительных работ.
Наносится на металлические поверхности для продления срока службы оборудования.
связаться с нами
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ