¿Cómo juzgar el rendimiento del aceite de la planta de pirólisis de neumáticos usados?
¿Cómo juzgar el rendimiento del aceite de la planta de pirólisis de neumáticos usados?
Según las estadísticas de los departamentos pertinentes de la empresa DOING durante muchos años, el problema que más preocupa a los clientes que consultan la planta de pirólisis de llantas de desecho de diversas maneras es el problema del rendimiento de aceite de la planta de pirólisis de llantas de desecho. Como líder en la industria, siempre tomamos los beneficios del cliente como una fuerza motriz inagotable para el desarrollo de nuestra empresa, logrando así una cooperación beneficiosa para todos con los clientes para lograr el desarrollo a largo plazo de nuestra empresa. Pero hoy en día se mezclan plantas de pirólisis de distintas calidades y los fabricantes se jactan sin fundamento científico del rendimiento de aceite de sus plantas de pirólisis de neumáticos de desecho.
HACER planta de pirólisis de neumáticos de desecho
De conformidad con el punto de partida de la responsabilidad hacia nuestros clientes, aconsejamos a los clientes que se preparan para invertir en la planta de pirólisis de llantas de desecho y consultan a los fabricantes de plantas de pirólisis de llantas de desecho, que se aseguren de pulir sus ojos y sean cautelosos al hacer sus propios juicios. Esto es para la mayoría de los clientes que recién entran en contacto con la planta de pirólisis de llantas de desecho, es posible que no sepan por dónde empezar, para lo cual resumimos los siguientes puntos para los clientes como referencia.:
1. En origen, el nivel de rendimiento de aceite se ve afectado por el tamaño del neumático. Cuanto más grandes sean los neumáticos, mayor será el rendimiento de aceite.
2. Si el sistema de pisólisis es lo suficientemente bueno como para evaporar completamente el material de entrada en petróleo y gas. Esto se puede juzgar por la exclusión del negro de humo. Si el negro de humo descargado todavía son bloques, entonces el petróleo y el gas de la materia prima no se extraen por completo; De lo contrario, el negro de humo debería ser un material en polvo, lo que indica que el petróleo y el gas de la materia prima están completamente vaporizados.
3. Sello de agua, no solo es un dispositivo de seguridad, sino que también puede juzgar el nivel de aceite. Este juicio se basa principalmente en el material que sale del rebosadero. Si el aceite sale por el rebose, significa que el efecto de enfriamiento del equipo no es bueno y la tasa de aceite es baja; si el puerto de desbordamiento es agua, demuestra que el efecto de enfriamiento de este equipo es bueno y que todo el gas de petróleo se ha enfriado completamente hasta convertirse en petróleo, lo que podría obtener la mayor producción de petróleo.
Sistema de enfriamiento de 3 etapas
Utilizamos el sistema de enfriamiento de tres etapas más avanzado y de mejor rendimiento en la industria del aceite y las grasas para garantizar un enfriamiento adecuado del petróleo y el gas y un alto rendimiento de aceite. Su flujo de trabajo específico es el siguiente.:
1. Para el condensador de la primera etapa, utilizamos un condensador vertical. El tubo de enfriamiento superior tradicional es fácil de bloquear y el petróleo y el gas corren lentamente por el tubo. Nuestro condensador vertical no se bloquea fácilmente y el petróleo y el gas pueden moverse rápidamente bajo una presión negativa natural.
2. El condensador de segunda etapa, que también es fundamental en la unidad condensadora en general, tiene un diseño horizontal. En esta etapa se enfriará aproximadamente el 90% del petróleo y el gas.
3. El último condensador es de diseño vertical. El petróleo y el gas no enfriados se mueven de abajo hacia arriba y la velocidad es extremadamente lenta, lo que garantiza que todos los petróleos y gas no enfriados estén fríos en esta etapa.
Nuestro Georgia Planta de pirólisis de neumáticos de desecho del cliente, instilación terminada
Si tiene esta demanda de inversión en el futuro cercano, el rendimiento de aceite de la planta de pirólisis de llantas de desecho general es del 45-50%. Para conocer los detalles del equipo, le sugiero que realice más visitas de campo o investigaciones, no tome decisiones apresuradas y no confíe en que algunos fabricantes inferiores le hagan promesas no científicas de rendimiento de petróleo.
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