Se prevé que el mercado mundial de aceite de pirólisis crezca de 2.000 millones de dólares en 2025 a 4.510 millones de dólares en 2034, lo que representa una tasa compuesta anual del 9,45%. Los fabricantes e inversores pueden aprovechar esta oportunidad de expansión para establecer o ampliar una planta de producción de aceite de pirólisis residual.

Es tanto teórica como prácticamente posible fabricar combustible a partir de plástico mediante tecnología de pirólisis. El proceso de pirólisis del plástico PTF para alimentar tiene sus beneficios ambientales, potencial económico y avances tecnológicos.

La planta de pirólisis de DOING separa eficientemente el combustible de los lodos de los yacimientos petrolíferos, transformando los residuos en energía valiosa y garantizando al mismo tiempo un funcionamiento estable y rentable.

La planta de pirólisis de biomasa puede ayudar a reducir la huella de carbono al utilizar recursos residuales, reemplazar los combustibles fósiles, secuestrar las emisiones de carbono y minimizar las emisiones del transporte, proporcionando una solución de pirólisis de biomasa ecológica y energéticamente eficiente.

Este artículo enumera los países con neumáticos muy viejos (China, EE. UU., India, Indonesia, UE, Brasil, Sudáfrica, etc.) e introduce la gestión de desechos de neumáticos mediante equipos de pirólisis de neumáticos DOING, logrando beneficios económicos y ambientales.

Sí, los lodos se pueden utilizar como combustible con el equipo de pirólisis de lodos DOING que convierte los lodos en aceite de pirólisis, gas de síntesis y residuos, ofreciendo alto rendimiento, cumplimiento y eficiencia energética para la producción de combustible sostenible.