ข้อมูลอุตสาหกรรมโรงงานกลั่นไพโรไลซิสของเสีย

โรงงานไพโรไลซิสยาง 'เหมาะสม' สำหรับเพลนวิว

วันที่ 24 มกราคม 2561 17:54:59 น ข่าวอุตสาหกรรม สนทนาออนไลน์ ฝากข้อความ

โรงงานไพโรไลซิสยาง
โรงงานไพโรไลซิสของยางรถยนต์ที่นำเสนอซึ่งดำเนินการโดย Neo Waste ของ Corpus Christi คือ "โครงการที่มีศักยภาพซึ่งจะเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับ Plainview และ Hale County" ตามคำกล่าวของ Mike

Fox กรรมการบริหารของ Plainview-Hale County Economic Development Corporation

เมื่อวันศุกร์ ตัวแทนของบริษัทสองคน ได้แก่ รองประธาน Gil Bartee และผู้จัดการฝ่ายขาย Tony Altemus ในระหว่างการประชุมกรรมาธิการของ Hale County เมื่อวันศุกร์ ได้สรุปแผนของบริษัทสำหรับโรงงานสาธิต

ฟ็อกซ์ซึ่งพลาดการประชุมเมื่อวันศุกร์เนื่องจากข้อผูกพันทางธุรกิจอื่นๆ ได้เสนอการรับรองข้อเสนอดังกล่าวในการประชุมปกติของวันจันทร์

Fox กล่าวว่าโครงการนี้อยู่ในขั้นตอนเบื้องต้นโดยเจ้าหน้าที่ของ Neo Waste กำลังเจรจากับคณะกรรมการบริหารของ PHCEDC ในเรื่องพื้นที่ที่เสนอ ซึ่งเป็นที่ดินของ PHCEDC ขนาด 5 เอเคอร์ที่ 1535 Industrial Blvd “โรงงานแห่งนี้จะเป็นการก่อสร้างภาคพื้นดินแห่งใหม่” ฟ็อกซ์กล่าว “เราได้แสดงอาคารที่มีอยู่หลายแห่งให้พวกเขาดู แต่ไม่มีอาคารใดที่ตรงตามความต้องการของพวกเขา”

ผู้พิพากษาเขต Bill Coleman กล่าวว่า Neo Waste และ PHCEDC ตกลงตามเงื่อนไขสำหรับไซต์ซึ่งอยู่ภายใน Plainview เมืองจะเป็นผู้นำในการจัดตั้งเขตการลงทุนใหม่เพื่อวัตถุประสงค์ในการลดภาษี “พวกเขาต้องการดำเนินการเรื่องนี้อย่างรวดเร็ว” โคลแมนกล่าวเสริม

แทนที่จะเป็นโรงงานรีไซเคิลยางแบบดั้งเดิมที่มีการขัดยางเสียเพื่อหล่อดอกหรือบิ่นเพื่อผสมกับยางมะตอยเพื่อปูผิวทาง กระบวนการไพโรไลซิสใช้ความร้อนเพื่อแยกยางออกเป็นน้ำมัน คาร์บอนแบล็ก เหล็กกล้าลวด และก๊าซ ตัวแทนอุตสาหกรรมรายหนึ่งอธิบายว่า “ไพโรไลซิสไม่ใช่การรีไซเคิล แต่เป็น (ก) การเผารูปแบบเทคโนโลยีขั้นสูง”

เหตุผลหลักที่ทำให้ Neo Waste อยู่ใน Plainview คือมียางล้อขยะมากกว่าหนึ่งล้านเส้นที่โรงงาน Tyre King ที่ 34th และ Wood เคาน์ตีร่วมกับคณะกรรมาธิการคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งเท็กซัส มีแนวโน้มที่จะถูกตั้งข้อหาดูแลการทำความสะอาดสถานที่ผลิตวัตถุอันตรายเมื่อคดีดำเนินไปผ่านระบบกฎหมาย

เมื่อวันศุกร์ ตัวแทนของ Neo Waste ระบุว่าจะใช้โรงงาน Plainview เป็นสถานที่สาธิตสำหรับผู้มีโอกาสเป็นแฟรนไชส์ โรงงานที่นำเสนอจะสามารถแปรรูปยางล้อขยะได้ระหว่าง 24 ถึง 20 ตันต่อวัน พวกเขาประเมินว่ากองยางขนาดใหญ่ที่ Tyre King อาจจะหมดไปภายในหนึ่งปีหลังจากเริ่มดำเนินการ

เจ้าหน้าที่ของบริษัทประเมินต้นทุนการก่อสร้าง 1 ล้านดอลลาร์ พร้อมด้วยอุปกรณ์เพิ่มเติม 1 ล้านดอลลาร์ พวกเขากล่าวว่าโรงงานแห่งนี้จะเริ่มดำเนินการได้ภายในสี่ถึงหกเดือน