інформація про галузь заводу для перегонки відходів піролізу

Завод з піролізу шин «добре підходить» для Plainview

24 січня 2018 17:54:59 Новини галузі Спілкуйтеся онлайн Залиште повідомлення

Завод піролізу шин
За словами Майка, запропонований завод з піролізу шин, яким керує Neo Waste з Корпус-Крісті, є «життєздатним проектом, який справді добре підійде для Плейнв’ю та округу Гейл».

Фокс, виконавчий директор Корпорації економічного розвитку округу Плейнв’ю-Гейл.

У п'ятницю два представники компанії, віце-президент Гіл Барті та менеджер з продажу Тоні Алтемус, під час робочої сесії в окрузі Гейл окреслили плани фірми щодо демонстраційного заводу.

Фокс, який пропустив сесію в п'ятницю через інші ділові зобов'язання, запропонував свою підтримку пропозиції на черговій сесії в понеділок.

Фокс сказав, що проект знаходиться на попередній стадії, а офіційні особи Neo Waste зараз ведуть переговори з виконавчим комітетом PHCEDC щодо запропонованої ділянки — 5 акрів землі, що належить PHCEDC, на 1535 Industrial Blvd. «Цей завод буде будуватися з нуля», — сказав Фокс. «Ми показали їм кілька існуючих будівель, але жодна не відповідає їхнім потребам.”

Суддя округу Білл Коулман сказав, що Neo Waste і PHCEDC узгоджують умови для ділянки, яка знаходиться в Плейнв’ю, місто візьме на себе ініціативу щодо створення зони реінвестування для цілей податкових знижок. "Вони хочуть швидко рухатися до цього", - додав Коулман.

Замість традиційного підприємства з переробки шин, де відпрацьовані шини шліфують для відновлення протектора або подрібнюють для змішування з асфальтом для тротуарного покриття, процес піролізу використовує тепло, щоб розщепити шини на масло, сажу, сталевий дріт і газ. Один представник галузі пояснив: «Піроліз — це не переробка. Це високотехнологічна форма спалювання.”

Основною причиною розміщення Neo Waste у Плейнв’ю є гора з понад мільйоном непотрібних шин на підприємстві Tire King на 34-й вулиці та Вуд. Округ разом із Техаською комісією з якості навколишнього середовища, ймовірно, буде доручено наглядати за очищенням місця з небезпечними матеріалами, коли справа пройде через юридичну систему.

У п’ятницю представники Neo Waste повідомили, що вони використовуватимуть завод у Плейнв’ю як демонстраційний майданчик для перспектив франшизи. Запропонований комплекс зможе переробляти від 24 до 20 тонн сміттєвих шин на день. За їхніми оцінками, величезна купа шин на заводі Tire King може зникнути протягом року після початку роботи.

Представники компанії оцінюють витрати на будівництво в 1 мільйон доларів з додатковим 1 мільйоном доларів на обладнання. Кажуть, завод може запрацювати через чотири-шість місяців.