WhatsApp
Установка для дистиляції відпрацьованої олії, показана на відео, в основному використовується для відновлення та утилізації ресурсів різних типів відпрацьованих мінеральних масел і нафтовмісних відходів, досягаючи регенерації олії за допомогою таких процесів, як дистиляція, каталіз і рафінування. В даний час відпрацьовані нафтові матеріали, які РОБОТА обладнання для дистиляції відпрацьованих нафт здатне переробляти в основному включають:
Перероблена сировина установки дистиляції відпрацьованих масел
1. Відпрацьоване моторне масло/використане моторне масло (масло в картері): Наприклад, відпрацьоване моторне масло, злите з автомобілів і механічного обладнання — головна ціль для переробки відпрацьованого масла.
2. Піролізне масло: Масла, отримані з відходів, таких як шини та пластмаси, а також котельне масло.
3. Відпрацьоване мастило: Включаючи індустріальні оливи, гідравлічні рідини, трансмісійні оливи та інші мастила, які погіршилися після використання.
4. Нафтовмісні шлами та залишки: Нафтопродукти, що утворюються в таких галузях, як ремонт автомобілів, механічна обробка та переробка сирої нафти, зокрема нафтошлам, залишки, мазут тощо.
5. Залишки в бочках для відпрацьованого масла: Нафтовий шлам або відкладення, що залишилися в контейнерах, які раніше містили мінеральне масло, наприклад, льяльні залишки з кораблів.
Після дистиляції та очищення ці відходи можуть давати цінні продукти, такі як нестандартне дизельне паливо та асфальт, перетворюючи відходи на багатство.
Відпрацьоване дизельне паливне масло
Установка перегонки відпрацьованого масла DOING зазвичай підходить для організацій, які виробляють або збирають відпрацьовані мінеральні оливи, наприклад, авторемонтні майстерні, заводи з механічної обробки, нафтопереробні заводи, хімічні підприємства та станції збору відпрацьованих олив, а також для підприємств, які прагнуть виробляти нестандартне дизельне паливо для заміни стандартного дизельного палива у важкій техніці, кораблях, дизель-генераторах і навіть вантажівках.
зв'яжіться з нами
ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ