Làm thế nào về kinh doanh tái chế lốp xe?

Tái chế lốp xe phế liệu
Việc tái chế lốp xe phế liệu cho đến những năm 1960 ở Mỹ có thể lấy làm ví dụ; Khoảng một nửa số lốp ô tô được sản xuất đã từng được tái chế vì chỉ cao su tổng hợp hoặc tự nhiên được sử dụng trong quá trình sản xuất lốp và lốp có thể được sử dụng trực tiếp mà không cần xử lý lớn.
Việc tái chế lốp xe đã qua sử dụng càng được khuyến khích bởi thực tế là những vật liệu này cũng đắt tiền. Tuy nhiên, việc sử dụng cao su tổng hợp ngày càng tăng đã làm giảm chi phí sản xuất và giảm nhu cầu tái chế. Xe cơ giới trung bình sẽ phải sử dụng vài bộ lốp trong suốt vòng đời của nó. Khi số lượng phương tiện trên đường của chúng ta tiếp tục tăng lên, vấn đề xử lý lốp xe phế liệu đặt ra những thách thức nghiêm trọng về quản lý chất thải cho xã hội.
Lốp đã qua sử dụng sẽ trở thành phế thải khi lốp mòn được thay thế và khi xe đã hết tuổi thọ. Ngành công nghiệp này đã được tạo ra hầu như nhờ các quy định của chính phủ được ban hành nhằm giải quyết những lo ngại về môi trường liên quan đến việc lốp xe bị bán phá giá hoặc dự trữ bất hợp pháp. Các chính phủ cũng đang cố gắng cải thiện khả năng tồn tại của ngành bằng cách cung cấp các ưu đãi cho các thị trường cuối cùng sử dụng các sản phẩm có nguồn gốc từ lốp xe phế liệu. Ngành tái chế lốp xe phế liệu đang ở các giai đoạn phát triển khác nhau ở các quốc gia khác nhau.

Nhà máy nhiệt phân lốp thải
Lốp xe bị vứt đi đơn giản là một vấn đề môi trường nghiêm trọng. Tái chế lốp xe phế liệu trên quy mô toàn cầu có thể làm giảm đáng kể các bãi thải, ô nhiễm đất và khí quyển do bãi rác và cháy lốp quy mô lớn gây ra.
Hean doing sản xuất lốp xe phế thải nhà máy nhiệt phân , Nhà máy nhiệt phân lốp thải có thể chuyển lốp thải thành dầu nhiên liệu, than đen và dây thép. Nhà máy nhiệt phân lốp thải không chỉ có thể xử lý các vấn đề về lốp thải mà còn có thể mang lại nhiều lợi nhuận cho bạn.
Từ những điều trên, việc kinh doanh tái chế lốp xe thải có nhiều triển vọng.