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廃棄物熱分解蒸留プラントのよくある質問

タイヤのリサイクル事業はいかがですか？

2016年12月21日 15時04分29秒 廃タイヤ・プラスチック熱分解プラント オンラインチャット 伝言を残す
タイヤのリサイクル
廃タイヤのリサイクル
1960 年代まで米国で行われていた廃タイヤのリサイクルを例に挙げます。タイヤ製造工程では合成ゴムまたは天然ゴムのみが使用されており、大規模な加工を行わずにタイヤを直接使用できたため、製造された自動車タイヤの約半分はリサイクルされていました。

 使用済みタイヤのリサイクルは、これらの材料も高価であるという事実によってさらに促進されました。しかし、合成ゴムの使用量が増えると、製造コストが下がり、リサイクルの必要性が減りました。平均的な自動車は、その寿命で数セットのタイヤを使い果たします。道路を走る車両の数が増加し続けるにつれて、廃タイヤの処理問題は社会にとって廃棄物管理の深刻な課題となっています。
 
使用済みタイヤは、摩耗したタイヤを交換したり、車両が寿命を迎えると廃棄物となります。この業界は、不法投棄または備蓄されたタイヤに関する環境問題に対処するために制定された政府の規制により事実上創設されました。政府はまた、廃タイヤ由来の製品を使用する最終市場に奨励金を提供することで、業界の存続可能性を向上させようとしています。廃タイヤリサイクル産業は、国ごとに異なる発展段階にあります。
熱分解プラント
廃タイヤ熱分解プラント
そのまま捨てられるタイヤは深刻な環境問題です。地球規模でスクラップタイヤをリサイクルすることで、廃棄物置き場、ゴミ捨て場や大規模なタイヤ火災によって引き起こされる土壌や大気の汚染を大幅に減らすことができます。

Hean Doing は廃タイヤを生産します 熱分解プラント 廃タイヤ熱分解プラントは廃タイヤを燃料油、カーボンブラック、鋼線に変換できます。廃タイヤ熱分解プラントは廃タイヤの問題を処理できるだけでなく、多くの利益をもたらします。
以上のことから、廃タイヤリサイクル事業は有望である。

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