
La question de savoir si nous devons retirer le fil en acier d'abord dans le processus de pyrolyse des pneus déchets dépendra principalement de savoir si l'usine de pyrolyse des pneus déchets est de type lot ou continu, car l'exigence d'alimentation est différente pour différents types de plant de pyrolyse déchet.
Deux types d'usine de pneus de pneus / plastique en plastique
Pour usine de pyrolyse par lots, il n'est pas nécessaire de retirer le fil en acier lorsque vous alimentez les pneus déchets dans une usine de pyrolyse de pneu déchet de type lot, car généralement la taille de la porte d'alimentation est suffisamment grande pour nourrir tout le pneu.
Mais pour un semi-continu ou usine de pyrolyse des pneus à déchets , les pneus déchets doivent être prétraités dans des granules en caoutchouc sans métal, donc ce que vous devez faire est non seulement de retirer le fil d'acier, mais aussi de déchiqueter le pneu en granules pour répondre à l'état d'alimentation requis par le processus de pyrolyse des pneus déchets continu ou semi-continu.
Le processus de plante de pyrolyse des pneus déchets continu
Cependant, si nous devons d'abord retirer le fil en acier est également influencé par d'autres facteurs, tels que la taille de la porte d'alimentation et la volonté de l'utilisateur de la machine.
Pour une usine de pyrolyse des déchets de type par lots à petite échelle comme 500 kg ou 1 tonne, le diamètre de la porte d'alimentation est d'environ 1 m, ce qui est trop petit pour l'alimentation du gros pneu de camion car la taille du pneu de camion est généralement supérieure à 1,1 m. Dans une telle situation, vous devrez retirer le fil d'acier dans la partie de l'anneau de pneu et couper la partie restante afin de l'alimenter dans le réacteur de prolyse. L'autre situation est que certains clients veulent nourrir plus de pneus de déchets pendant chaque opération pour obtenir de meilleures performances économiques. Ensuite, la meilleure façon est de démanteler les pneus déchets en retirant du fil d'acier et une coupe simple.
Dans l'ensemble, nous pouvons voir si le processus de pyrolyse des pneus de pneus déchets sera ou non.
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