
廃棄物タイヤ熱分解プロセスで最初に鋼線を引き出す必要があるかどうかは、廃棄物の熱分解プラントがバッチタイプであるか、廃棄物の熱分解プラントが異なるため、廃棄物タイヤの熱分解プラントがバッチタイプか連続しているかに依存します。
2種類の廃棄物タイヤ/プラスチック熱分解プラント
のために バッチ熱分解プラント、通常、摂食ドアのサイズがタイヤ全体に供給するのに十分な大きさなので、廃棄物タイヤを一般的なバッチタイプの廃棄物タイヤ熱分解プラントに供給するときに、鋼線を引き出す必要はありません。
しかし、半連続したまたは 連続廃棄物タイヤ熱分解プラント、廃棄物タイヤは金属フリーのゴム顆粒に前処理する必要があるため、必要なのは、鋼線を引き出すだけでなく、顆粒にタイヤを細断して、連続または半連続の廃棄物タイヤ熱分解プロセスに必要な摂食条件を満たすことです。
連続廃棄物タイヤ熱分解プラントのプロセス
ただし、最初にスチールワイヤーを引き出す必要があるかどうかは、摂食ドアのサイズやマシンユーザーの意欲など、他の要因の影響を受けます。
500kgや1tonなどの小規模バッチタイプの廃棄物熱分解プラントの場合、摂食ドアの直径は約1mであり、トラックのタイヤのサイズが通常1.1mを超えるため、大きなトラックタイヤの給餌には小さすぎます。このような状況では、タイヤリング部分のスチールワイヤーを引き出し、残りの部品を切り取り、それを繁殖反応器に供給する必要があります。もう1つの状況は、一部の顧客が各操作中に廃棄物タイヤをさらに供給して、経済的パフォーマンスを向上させたいということです。次に、最良の方法は、スチールワイヤーを引き出して単純な切断で廃棄物タイヤを解体することです。
全体として、廃棄物タイヤ熱分解プロセスで最初に鋼線を引き出すかどうかを確認できます。熱分解プラントの種類、摂食ドアサイズ、機械ユーザーの意欲など、多くの要因が影響を受けます。
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