L'usine d'huile de pyrolyse des pneus déchets peut convertir les pneus / plastiques / caoutchouc déchets en environ 50% d'huile, 30% de noir de carbone, 12% de fil en acier et un peu de gaz combustible (environ 8%).
Usine d'huile de pyrolyse des pneus déchets
Il y a deux raisons principales de la forte demande de plante d'huile de pyrolyse des pneus déchets. Avec le développement de la modernisation sociale, d'une part, l'industrie du caoutchouc s'est développée vigoureusement, et les produits en caoutchouc ont été largement utilisés dans toutes les œuvres de la vie, en particulier dans la fabrication des pneus; D'un autre côté, plus d'articles de ferraille, tels que les pneus, sont générés et accumulés à une quantité aussi énorme. En raison de la caractéristique des pneus résistante à l'érode, le grand risque de pollution a été posé dans l'environnement et l'hygiène. Les gens l'ont vivement décrit comme une pollution noire. Ainsi, faire de la pyrolyse des pneus de pneus à déchets, Plantbetter aide à résoudre deux problèmes de la pollution des pneus des déchets et de la crise énergétique.
Pyrolyse des pneus déchets:
1. Sécurité. La plante d'huile de pyrolyse des pneus déchets est équipée de dispositifs de sécurité matures, tels que l'alarme pour la température et la pression sur la température et la pression, le système de libération de pression automatique, le système de recyclage de gaz supplémentaire et le dispositif de lutte contre les incendies, qui garantira une sécurité à 100% dans le processus de recyclage du pneu à l'huile.
2. Économie d'énergie. Par le système de recyclage de gaz supplémentaire, le gaz qui ne peut pas être condensé sera recyclé dans la salle de combustion. Il peut remplacer le matériau de carburant pour chauffer le réacteur, ce qui réduira la consommation de carburant supplémentaire.
3. Environnement. Dans le système de dédise, trois étapes (pulvérisation d'eau, filtre à anneau en céramique, chambre de lavage) sont utilisées pour détendre le gaz supplémentaire et plus de 95% de la poussière serait retirée. Le gaz libéré est sans pollution et peut être déchargé directement dans l'air.
Pyrolyse des pneus déchets
Pyrolyse des pneus déchets Données techniques de l'usine d'huile
| Non. | Articles | Contenu | ||
| 1 | Type d'équipement | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Matière première | Pneu détenu | Pneu détenu | Pneu détenu |
| 3 | Forme structurelle | Rotation horizontale | Rotation horizontale | Rotation horizontale |
| 4 | Capacité 24h / 24 | 6 tonnes | 8 tonnes | 10 tonnes |
| 5 | Rendement en huile | 2.7-3.3ton | 3,6 -4,4 tonne | 4,5 -5,5 tonne |
| 6 | Pression de fonctionnement | Normale | Normale | Normale |
| 7 | Matériel du réacteur de pyrolyse | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Épaisseur du réacteur de pyrolyse | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | RAPITATION DE LA VITESSE DE LA PYROLYSE REACTOR | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Puissance totale | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Mode de refroidissement | Refroidissement de l'eau | Refroidissement de l'eau | Refroidissement de l'eau |
| 12 | Zone de refroidissement du condenseur | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Sorte de transmission | Entraînement interne | Entraînement interne | Entraînement interne |
| 14 | DB de bruit (a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Taille du réacteur (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | Formulaire de travail | Opération intermittente | Opération intermittente | Opération intermittente |
| 17 | Délai de livraison | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Poids | 27T | 30T | 35T |
Préparé par le client sur la pyrolyse des pneus déchets Plante d'huile
| Non. | Article | Consommation |
| 1 | Charbon (pour le choix) | 500kg/day |
| 2 | Bois (pour le choix) | 800kg/day |
| 3 | Gaz naturel (pour le choix) | 100-150kg/day |
| 4 | Huile (pour le choix) | 300-350kg/day |
| 5 | Électricité | 244kwh/day |
| 6 | Eau (recyclée) | 60㎥ / mois |
| 7 | Puissance totale | 19kw |
| 8 | Superficie | 35m * 15m |
Pyrolyse des pneus déchets Produit final de l'usine d'huile
Ces produits finaux ont une large gamme d'applications.
Pour l'huile de pyrolyse des pneus, d'une part, elle peut être vendue directement ou largement utilisée comme matériaux de carburant industriel pour brûler. D'un autre côté, s'il est affiné diesel ou d'essence par déchet d'huile à la plante diesel , il peut être utilisé directement dans les moteurs à faible vitesse tels que la machine à creuser, le rouleau ou la machine de chargement, etc.
Application de mazout
Le noir de carbone peut être utilisé pour les briques de construction avec de l'argile, peut également être utilisé comme carburant. Le fil d'acier peut être recyclé dans une plante de fusion.
Application en noir de carbone
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