
Pianta olio di pirolisi dei pneumatici per scarico
Esistono due motivi principali della grande domanda di pianta olio di pirolisi dei pneumatici per rifiuti. Con lo sviluppo della modernizzazione sociale, da un lato, l'industria della gomma è stata vigorosamente sviluppata e i prodotti in gomma sono stati ampiamente utilizzati in tutte le opere della vita, specialmente nella produzione di pneumatici; D'altra parte, più articoli di scarto, come le gomme, vengono generati e accumulati in una quantità così enorme. A causa della caratteristica resistente agli erodi delle gomme, il grande rischio di inquinamento è stato posto all'ambiente e all'igiene. Le persone lo descrivevano vividamente come inquinamento nero. Pertanto, fare la pirolisi dell'olio di pneumatici a scarponi per la pirolisi del piante aiuta a risolvere due problemi di inquinamento dei pneumatici di scarto e crisi energetica.
PIROLISI PIROLISI PIROLISI PIRANDA PIANITÀ PRANZIONE:
1. Sicuro. L'impianto di olio di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti è dotato di dispositivi di sicurezza maturi, come allarme per la temperatura e la pressione su eccesso, il sistema di rilascio di pressione automatica, il sistema di riciclaggio del gas extra e il dispositivo di Elaborazione del riciclaggio del petrolio.
2. Risparmio energetico. Dal sistema di riciclaggio del gas extra, il gas che non può essere condensato verrà riciclato nella stanza in fiamme. Può sostituire il materiale del carburante per riscaldare il reattore, che ridurrà il consumo di carburante aggiuntivo.
3. Ambito all'ambiente. Nel sistema di demolizione, tre gradini (spray d'acqua, filtro ad anello in ceramica, camera di lavaggio) vengono utilizzati per dedicare il gas extra e più del 95% della polvere verrebbe rimosso. Il gas rilasciato è privo di inquinamento e può essere scaricato direttamente nell'aria.
PIROLISI PIROLISI PIROLISI PIRANDA PIANITÀ PRANZIONE
Dati tecnici dell'impianto olio di pirolisi dei pneumatici per scarichi
NO. | Elementi | Contenuto | ||
1 | Tipo di attrezzatura | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
2 | Materia prima | Pire di scarto | Pire di scarto | Pire di scarto |
3 | Forma strutturale | Rotazione orizzontale | Rotazione orizzontale | Rotazione orizzontale |
4 | Capacità di 24 ore | 6 ton | 8 tonnellate | 10 tonnellate |
5 | Resa del petrolio | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
6 | Pressione operativa | Normale | Normale | Normale |
7 | Materiale del reattore di pirolisi | Q245R | Q245R | Q245R |
8 | Spessore del reattore di pirolisi | 16mm | 16mm | 16mm |
9 | Ruotare la velocità del reattore di pirolisi | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
10 | Potenza totale | 19KW | 19KW | 19KW |
11 | Modalità di raffreddamento | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua |
12 | Area di raffreddamento del condensatore | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
13 | Tipo di trasmissione | Adozione interna | Adozione interna | Adozione interna |
14 | Rumore db (a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
15 | Dimensione del reattore (d × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
16 | Forma di lavoro | Operazione intermittente | Operazione intermittente | Operazione intermittente |
17 | Tempi di consegna | 20days | 20days | 20days |
18 | Peso | 27T | 30T | 35T |
Preparato dal cliente sulla pianta olio di pirolisi dei pneumatici per rifiuti
NO. | Articolo | Consumo |
1 | Carbone (per la scelta) | 500kg/day |
2 | Wood (per la scelta) | 800kg/day |
3 | Gas naturale (per la scelta) | 100-150kg/day |
4 | Olio (per scelta) | 300-350kg/day |
5 | Elettricità | 244kwh/day |
6 | Acqua (riciclato) | 60㎥ /mese |
7 | Potenza totale | 19kw |
8 | Area terrestre | 35m*15m |
Prodotto e applicazione della pianta olio di pirolisi dei pneumatici per scarico
Questi prodotti finali hanno una vasta gamma di applicazioni.
Per l'olio di pirolisi dei pneumatici, da un lato, può essere venduto direttamente o ampiamente utilizzato come materiali per combustibili industriali per la combustione. D'altra parte, se ulteriormente raffinato a diesel o benzina da olio spreco di pianta diesel , può essere utilizzato direttamente in motori a bassa velocità come scavo, rullo su strada o macchina per il caricamento, ecc.
Applicazione dell'olio combustibile
Il nero di carbonio può essere utilizzato anche per i mattoni di costruzione con argilla, può anche essere usato come carburante. Il filo di acciaio può essere riciclato in un impianto di fusione.
Applicazione del Black Carbon
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