
廃棄物タイヤ熱分解オイルプラント
廃棄物タイヤ熱分解油プラントの大きな需要の主な理由が2つあります。一方で、社会的近代化の発展に伴い、ゴム産業は活発に発展しており、ラバー製品は、特にタイヤの製造ですべての生活作業で広く使用されてきました。一方、タイヤなどのより多くのスクラップ記事が生成され、そのような膨大な量に蓄積されます。タイヤの耐久性があるため、環境と衛生に大きな汚染の危険がもたらされました。人々はそれを黒い汚染として鮮明に説明しました。したがって、生産された廃棄物タイヤオイル熱分解Plantbetterを使用すると、廃棄物タイヤの汚染とエネルギー危機の2つの問題を解決するのに役立ちます。
廃棄物タイヤ熱分解オイルプラントの主な利点:
1。安全。廃棄物タイヤ熱分解オイルプラントには、温度と圧力のアラーム、自動圧力解放システム、追加のガスリサイクルシステム、消火装置などの成熟した安全装置が装備されています。 タイヤからオイルリサイクルプロセス.
2。省エネ。余分なガスリサイクルシステムにより、凝縮できないガスは燃えている室にリサイクルされます。燃料材料を交換して反応器を加熱することで、追加の燃料消費量が減少します。
3。環境に優しい。控えめなシステムでは、3つのステップ(水スプレー、セラミックリングフィルター、洗浄チャンバー)を使用して、余分なガスを捨て、95%以上のダストが除去されます。放出されたガスは汚染がなく、大気中に直接排出することができます。
廃棄物タイヤ熱分解オイルプラントの主な利点
廃棄タイヤ熱分解オイルプラントの技術データ
いいえ。 | アイテム | コンテンツ | ||
1 | 機器の種類 | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
2 | 原材料 | 廃棄物タイヤ | 廃棄物タイヤ | 廃棄物タイヤ |
3 | 構造形式 | 水平方向の回転 | 水平方向の回転 | 水平方向の回転 |
4 | 24時間の容量 | 6トン | 8トン | 10トン |
5 | オイル収量 | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
6 | 動作圧力 | 普通 | 普通 | 普通 |
7 | 熱分解反応器の材料 | Q245R | Q245R | Q245R |
8 | 熱分解反応器の厚さ | 16mm | 16mm | 16mm |
9 | 熱分解反応器の回転速度 | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
10 | 総電力 | 19KW | 19KW | 19KW |
11 | 冷却モード | 水冷 | 水冷 | 水冷 |
12 | コンデンサーの冷却領域 | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
13 | 一種の送信 | 内部ギアドライブ | 内部ギアドライブ | 内部ギアドライブ |
14 | ノイズdb(a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
15 | 原子炉のサイズ(d×l) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
16 | 作業フォーム | 断続的な操作 | 断続的な操作 | 断続的な操作 |
17 | 納期 | 20days | 20days | 20days |
18 | 重さ | 27T | 30T | 35T |
廃棄物タイヤ熱分解オイルプラントについて顧客が準備しました
いいえ。 | アイテム | 消費 |
1 | 石炭(選択のため) | 500kg/day |
2 | 木材(選択のため) | 800kg/day |
3 | 天然ガス(選択のため) | 100-150kg/day |
4 | オイル(選択のため) | 300-350kg/day |
5 | 電気 | 244kwh/day |
6 | 水(リサイクル) | 60〜1か月 |
7 | 総電力 | 19kw |
8 | 土地エリア | 35m*15m |
廃棄タイヤ熱分解オイルプラント最終製品と用途
これらの最終製品には、幅広いアプリケーションがあります。
タイヤ熱分解オイルの場合、一方では、燃焼のための工業用燃料材料として直接または広く使用できます。一方、ディーゼルやガソリンをさらに洗練した場合 ディーゼル植物への廃油、掘削機、ロードローラー、ローディングマシンなどの低速エンジンで直接使用できます。
燃料油アプリケーション
カーボンブラックは、粘土のある建設レンガに使用でき、燃料としても使用できます。鋼線は製錬工場にリサイクルできます。
カーボンブラックアプリケーション
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