
डीजल आसवन संयंत्र के लिए टायर
टायर/रबर पायरोलिसिस प्लांट के अंतिम उत्पादों में से एक रबर ऑयल है, जिसे रबर पायरोलिसिस तेल या टायर ऑयल भी कहा जाता है। टायर ऑयल का उपयोग मुख्य रूप से बॉयलर को हीट करने के लिए ईंधन के रूप में किया जाता है। लेकिन इसे वाहनों के लिए डीजल ऑयल द्वारा डीजल रिफाइनिंग मशीन द्वारा डीजल तेल और गैसोलीन में परिष्कृत किया जा सकता है। यह तेल संसाधन के लिए वैकल्पिक ऊर्जा है।
डीजल डिस्टिलेशन प्लांट के लिए टायर ऑयल के पास भारी आर्थिक और पर्यावरणीय लाभ होंगे। रबर/टायर/प्लास्टिक के तेल की विशेषताओं के अनुसार, ग्रुप ने कम दबाव आसवन प्रौद्योगिकी के आधार पर, डीजल ईंधन डिस्टिलेटन प्लांट के लिए टायर तेल पर शोध और विकसित किया है। कम दबाव आसवन (वैक्यूम डिस्टिलेशन), वैक्यूम पंपों द्वारा सिस्टम के अंदर दबाव को कम करने के लिए संदर्भित करता है, जिससे तरल के उबलते बिंदु को कम किया जाता है।
डीजल के लिए टायर?
डीजल डिस्टिलेशन प्लांट वर्किंग प्रॉसेस के लिए टायर ऑयल
सबसे पहले, तेल पंप द्वारा रिएक्टर में अपशिष्ट टायर तेल को पंप करें।
दूसरा, रिएक्टर को गर्म करने वाले कोयला/लकड़ी/प्राकृतिक गैस/ईंधन तेल/बिजली का उपयोग करें।
तीसरा, कुछ समय गर्म करने के बाद, तरल तेल तेल गैस बन जाएगा, तेल गैस को कूलिंग पाइप और कंडेनसर द्वारा तरलीकृत किया जाएगा और फिर तेल टैंक में जाएगा। यहां हमें मिश्रित तेल मिलता है, या यू इसे ईंधन तेल भी कह सकते हैं। यदि आप अलग -अलग डीजल और गैसोलीन प्राप्त करना चाहते हैं, तो तापमान नियंत्रण के माध्यम से इसे अलग कर सकता है और दो अलग -अलग तेल टैंकों में एकत्र किया जा सकता है।
चौथा, मीथेन, एथेन, प्रोपेन, ब्यूटेन, और हाइड्रोजन जैसी कुछ गैसों (syngas) को सामान्य दबाव में तरलीकृत नहीं किया जा सकता है और रिएक्टर को गर्म करने वाली भट्ठी को आग लगाने के लिए सामान्य तापमान को पुनर्नवीनीकरण किया जाएगा।
पांचवां, जब रिएक्टर को गर्म करने वाली जलती हुई सामग्री का उपयोग करें, तो कुछ धुएं का उत्पादन करेगा। ये स्मोक्स हमारे डी-डस्टिंग सिस्टम में जाएंगे, अंदर हम कुछ उच्च दबाव वाले नलिकाओं को डिजाइन करते हैं, ये पूल में हम कुछ रसायन डालेंगे जो सल्फर को हटा सकते हैं।
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