
Pneumatico usato
Ogni anno, il crescente numero totale di auto e camion privati promuove lo sviluppo dell'economia in tutto il mondo; Nel frattempo, un gran numero di pneumatici di scarto è stato scartato a causa del consumo e dell'abrasione. Solo il 50% di essi è stato recuperato, le risorse di rifiuti sono state sprecate sul serio e lo smaltimento dei pneumatici utilizzati è stato focalizzato su sempre più paesi, sempre più persone sono interessate al processo di pirolisi dei pneumatici usati per la progettazione delle piante petrolifere. È anche chiamato pianta di pirolisi dei pneumatici.
Al momento, al fine di soddisfare i requisiti di prestazione del materiale, i pneumatici stanno diventando più elevati, resistenza all'usura, stabile e resistente all'invecchiamento, il che potrebbe provocare pneumatici scartati non può naturalmente degradare in un periodo molto più lungo, forse centinaia di anni. È chiamato inquinamento nero.

Processo di pirolisi dei pneumatici usati per la progettazione di impianti petroliferi
Dare Group è il miglior produttore professionale del processo di pirolisi dei pneumatici usati per la progettazione di impianti petroliferi in Cina; La nostra azienda ha studiato una causa dell'impianto di pirolisi ad alta tecnologia, che può convertire i pneumatici per rifiuti in petrolio su larga scala, in principio di sviluppo verde, sostenibile e benefici economici. Questa pianta ha un grande potenziale di mercato. E può anche trasformare i rifiuti di plastica in olio.
Processo di pirolisi dei pneumatici utilizzati per il processo di lavoro della progettazione dell'impianto di petrolio

Processo di pirolisi dei pneumatici utilizzati per il processo di lavoro della progettazione dell'impianto di petrolio
→ Il sistema di riscaldamento a temperatura costante fornisce calore al reattore di pirolisi. Le materie prime vengono continuamente alimentate nel reattore di pirolisi e diffuse dal sistema, completando la reazione di pirolisi con il catalizzatore ad alta efficienza.
→ Il gas olio pirolizzato viene trasformato in olio combustibile di alta qualità e una piccola quantità di gas combustibile dopo seguenti processi come la separazione della distillazione frazionaria, il catalizzatore di gas secondario a letto fisso e la de-waxing ecc.
→ Il gas combustibile è totalmente utilizzato come carburante per il sistema dopo la lavaggio, il che raggiunge l'energia termica autosufficiente. Il gas dopo essere stato bruciato sarà dimesso dopo il processo di purificazione del gas.
→ La piccola quantità di residui solidi generati dalla reazione viene continuamente scaricata dal reattore e che potrebbe essere ulteriormente elaborata in stick di carburante.
Processo di pirolisi dei pneumatici utilizzati per il vantaggio di progettazione dell'impianto di petrolio
Processo di pirolisi dei pneumatici usati per la progettazione di impianti petroliferi
1. Le aziende manifatturiere di automobili e pneumatici hanno registrato un'alta crescita nel recente passato e sta crescendo di anno in anno. Di conseguenza, vi è una drastica crescita riportata nella generazione di pneumatici di scarto nel recente passato e crescerà ogni anno secondo l'attuale sondaggio sull'asscoion. Di conseguenza, molti pneumatici per rifiuti sono disponibili come materia prima sul mercato.
2. Pianta di pirolisi Pianto finito Prodotto L'olio di pirolisi è molto richiesto nel mercato che viene consumato e utilizzato dal numero di industrie come combustibile in fiamme. Il costo dell'olio di pirolisi è più economico dell'olio di forno e dell'olio di pulizia come per il mercato dell'olio, quindi può essere usato come sostituto secondo le varie applicazioni.
3. Materie prima disponibili e elevata domanda di mercato degli impianti di pirolisi prodotti finiti rendono questa opportunità commerciale altamente redditizia e danno un ritorno sugli investimenti entro solo 1 anno.
Processo di pirolisi dei pneumatici utilizzati per la progettazione dell'impianto di olio Dati tecnici
Parametro tecnico di Processo di pirolisi dei pneumatici usati per la progettazione di impianti petroliferi |
NO. |
Elementi |
Contenuto |
1 |
Tipo di attrezzatura |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
2 |
Materia prima |
Pneumatici per rifiuti |
Pneumatici per rifiuti |
Pneumatici per rifiuti |
3 |
Forma strutturale |
Rotazione orizzontale |
Rotazione orizzontale |
Rotazione orizzontale |
4 |
Capacità di 24 ore |
6 ton |
8 tonnellate |
10 tonnellate |
5 |
Resa del petrolio |
2.7-3.3ton |
3.6 -4.4ton |
4.5 -5.5ton |
6 |
Pressione operativa |
Normale e e |
Normale e e |
Normale e e |
7 |
Materiale del reattore di pirolisi |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
8 |
Spessore del reattore di pirolisi |
16mm |
16mm |
16mm |
9 |
Ruotare la velocità del reattore di pirolisi |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
10 |
Potenza totale |
19KW |
19KW |
19KW |
11 |
Modalità di raffreddamento |
Raffreddamento ad acqua |
Raffreddamento ad acqua |
Raffreddamento ad acqua |
12 |
Area di raffreddamento del condensatore |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
13 |
Tipo di trasmissione |
Adozione interna |
Adozione interna |
Adozione interna |
14 |
Rumore db (a) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
15 |
Dimensione del reattore (d × L) |
2200 × 6000 |
2200 × 6600 |
2600 × 6600 |
16 |
Forma di lavoro |
Operazione intermittente |
Operazione intermittente |
Operazione intermittente |
17 |
Tempi di consegna |
20days |
20days |
20days |
18 |
Peso |
27T |
30T |
35T |
Preparato dal cliente in merito Processo di pirolisi dei pneumatici usati per la progettazione di impianti petroliferi |
NO. |
Articolo |
Consumo |
1 |
Carbone (per la scelta) |
500kg/day |
2 |
Wood (per la scelta) |
800kg/day |
3 |
Gas naturale (per la scelta) |
100-150kg/day |
4 |
Olio (per scelta) |
300-350kg/day |
5 |
Elettricità |
244kwh/day |
6 |
Acqua (riciclato) |
60㎥ /mese |
7 |
Potenza totale |
19kw |
8 |
Area terrestre |
35m*15m |
Processo di pirolisi dei pneumatici utilizzati per l'applicazione di progettazione dell'impianto di petrolio

Applicazione dell'olio combustibile
1. L'utilizzo della produzione finale ----- Fuelil
Olio combustibile dall'uso di riciclaggio dei pneumatici del processo di pirolisi dei pneumatici usati nella progettazione di impianti petroliferi sono utilizzati nei settori al di sotto
A. Fabbrica delle piante di potenza
B.Plass Factory
C.Sectory
D.CerAmic Factory
E.aluminum Factory
F.Boiler Factory
Fabbrica di riscaldamento G.central
H.Pinting Factory
L'uso della produzione finale ----- Black carbonio

Applicazione del Black Carbon
Il nero di carbonio dal riciclaggio dei pneumatici l'uso del processo di pirolisi dei pneumatici usati nella progettazione di impianti petrolifera viene utilizzato nei settori al di sotto
A. Rivestimento per cavi elettrici
B. CONVEYOR BAN
C.hose e zerbino
D. Black Nylon Borsa
E.rubber additivo
F.Automatici pezzi di ricambio
G. CHEEAT Isolation
H.Black Colortant in Materiali in gomma