
Pire di scarto
Con il miglioramento degli standard di vita, anche il consumo di auto sta crescendo. Farà sempre meno sempre meno le risorse petrolifere, ma le gomme di scarto diventano sempre più. A causa dei rifiuti di gomma sono difficili da decomporsi in breve tempo, i rifiuti di pneumatici sono diventati un grosso problema nei nostri dintorni. Servizio di post-vendita del centro di servizio estero, impianti di detenzione di olio di plastica di scarico che converte le gomme di rifiuti in olio. Fare impianti di pirolisi include un impianto di pirolisi dei pneumatici completamente automatici, impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti batch e impianto di pirolisi della raffineria. Qui introdurremo l'impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti continui. È anche chiamato come impianto di pirolisi del pneumatico modello continuo.

Pianta di pirolisi del pneumatico per scarico modello continuo
L'impianto di pirolisi dei pneumatici per scarichi a modello continuo è una nuova tecnologia di pirolisi in grado di convertire i pneumatici per scarichi in alimentare olio, nero di carbonio, filo d'acciaio.

Modello Continuo Decrote Piene di pirolisi pianta 3D Immagine 3D
L'impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti di modello continuo ha un processo completamente automatico, che può essere controllato dal sistema o dal computer PLC, per risparmiare il costo del lavoro. E con il sistema automatico e continuo di alimentazione e scarico, può far sì che il sistema di pirolisi continui a funzionare 24/7 senza fermata, quindi per risparmiare tempo e energia preziose che vengono consumate nel sistema operativo manuale batch.
Dati tecnici dell'impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti continui
NO. |
Articolo |
Specifiche |
1 |
Modello lo |
DY-C-10 |
DY-C-20 |
DY-C-30 |
DY-C-50 |
DY-C-60 |
DY-C-80 |
DY-C-100 |
2 |
CPity |
10T/D |
20T/D |
30T/D |
50T/D |
60T/D |
80T/D |
100T/D |
3 |
Energia |
35Kw |
50Kw |
65Kw |
80Kw |
90Kw |
105Kw |
120Kw |
4 |
Tipo di lavoro |
Continuo |
5 |
Reattore Deisgn |
Mutiple Reactor (la quantità e la dimensione dipendono dalla condizione di materia prima) |
6 |
Rotante |
Rotante interno |
7 |
Sistema di raffreddamento |
Raffreddamento per gli spreco riciclati |
8 |
Materiale del reattore |
Piastra caldaia Q245R/Q345R |
9 |
Metodo di riscaldamento |
Riscaldamento indiretto dell'aria calda |
10 |
Combustibile riscaldante |
Olio combustibile/gas |
11 |
Materia prima |
Scarto pneumatico/plastica/gomma |
12 |
Produzione |
Olio combustibile, nero di carbonio |
Dati tecnici dell'impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti continui
NO. |
Articolo |
Specifiche |
1 |
Modello lo |
DY-C-10 |
DY-C-20 |
DY-C-30 |
DY-C-50 |
DY-C-60 |
DY-C-80 |
DY-C-100 |
2 |
CPity |
10T/D |
20T/D |
30T/D |
50T/D |
60T/D |
80T/D |
100T/D |
3 |
Energia |
35Kw |
50Kw |
65Kw |
80Kw |
90Kw |
105Kw |
120Kw |
4 |
Tipo di lavoro |
Continuo |
5 |
Reattore Deisgn |
Mutiple Reactor (la quantità e la dimensione dipendono dalla condizione di materia prima) |
6 |
Rotante |
Rotante interno |
7 |
Sistema di raffreddamento |
Raffreddamento per gli spreco riciclati |
8 |
Materiale del reattore |
Piastra caldaia Q245R/Q345R |
9 |
Metodo di riscaldamento |
Riscaldamento indiretto dell'aria calda |
10 |
Combustibile riscaldante |
Olio combustibile/gas |
11 |
Materia prima |
Scarto pneumatico/plastica/gomma |
12 |
Produzione |
Olio combustibile, nero di carbonio |