Fare un impianto di distillazione della pirolisi dei rifiuti in vendita

Nessun inquinamento completamente automatico PIROLISI PIROLISI PIROLISI

Nessun inquinamento completamente automatico PIROLISI PIROLISI PIROLISI ADATTA l'ultima tecnologia di pirolisi. Usando il nostro impianto di pirolisi per pneumatici per scarichi automatici, è possibile ottenere olio per pneumatici, black di carbonio e filo d'acciaio da pneumatici. L'olio per pneumatici può essere ampiamente utilizzato come olio combustibile in settori come fabbriche di acciaio e ferro e caldaie, ceramiche, industrie o hotel chimiche o hotel, ristoranti, o utilizzati per i generatori per ottenere elettricità.

Per lo smaltimento dei pneumatici di rottami, il metodo più redditizio è la pirolisi. L'impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti completamente automatici adotta l'ultima tecnologia di pirolisi.

Dettagli 700-450ali 2.jpg3 d Immagine dell'impianto di pirolisi del pneumatico completamente automatico

Utilizzando il nostro impianto di pirolisi dei pneumatici automatici, puoi ottenere olio per pneumatici, black di carbonio e filo d'acciaio da pneumatici. L'olio per pneumatici può essere ampiamente utilizzato come olio combustibile in settori come fabbriche di acciaio e ferro e caldaie, ceramiche, industrie o hotel chimiche o hotel, ristoranti, o utilizzati per i generatori per ottenere elettricità. Il nero di carbonio può essere utilizzato per mattoni di costruzione con argilla o utilizzato come carburante. Il filo di acciaio può essere riciclato per produrre nuovi prodotti in acciaio. Inoltre, alcuni gas combustibili generati possono essere riciclati al reattore e fungono da carburante, il che risparmierà energia per l'intero processo.

impianto di pirolisi dei pneumatici completamente automaticiNessun inquinamento completamente automatico PIROLISI PIROLISI PIROLISI

Le principali differenze tra l'impianto di pirolisi dei pneumatici per scarichi batch e l'impianto di pirolisi dei pneumatici completamente automatici:

(1) Per il sistema continuo, l'alimentazione delle materie prime e lo scarico delle scorie sono entrambe automatiche, mentre per il sistema di batching, i due processi sono entrambi manuali.

(2) Per il sistema continuo, il foro di alimentazione è molto piccolo, quindi ha bisogno di Shredder per tagliare le gomme in piccoli pezzi (30-50 mm), mentre il sistema di batch non ha bisogno del dispositivo di pretrattamento.

(3) Il sistema continuo può funzionare continuamente senza sosta, mentre per il sistema di batch, il reattore deve essere raffreddato prima del secondo lotto.

700-500 grafico per il confronto delle apparecchiature di raffinazione dell'olio.jpgDifferenze batch e pianta di pirolisi continua

I vantaggi di nessun inquinamento piene di pirolisi del pneumatico completamente automatico:

  • 1. Completamente automatico con basso costo del lavoro

La nostra pirolisi per pneumatici per pneumatici per scarichi completamente automatici di non inquinamento controllato dal sistema PLC con sistema di alimentazione e scarico automatica, che richiede solo 1-2 lavoratore per il funzionamento del PLC o del computer è OK.

  • 2.

Il nostro impianto di pirolisi per pneumatici per pneumatici per rifiuti completamente automatici adotta il design del reattore in mutile che può realizzare pienamente pirolisi dei pneumatici di rifiuti, per ottenere una produzione di olio elevata.

  • 3. Grande capacità

Anche a causa del sistema di alimentazione e scarico continui e alla progettazione unica del reattore con muti, il nostro impianto di pirolisi dei pneumatici a scarto continuo completamente automatico può elaborare almeno 10 tonnellate di pneumatici di rifiuti al giorno, fino a 100 t/d.

  • 4. Ruota interna per funzionamento conitnuo

Per il sistema di rotazione esterno, è necessario modificare il materiale di tenuta ogni tre giorni, quindi non è possibile ottenere il vero senso del processo continuo. Ma il nostro reattore di pirolisi dei pneumatici per rifiuti continui adotta il metodo rotante interno, che non è necessario preoccuparsi della tenuta del sistema di rotazione esterno.

  • 5. Continuo Working Salve Time ed Energy

  • 6. Lunga vita lavorativa

Durante il processo di pirolisi continua, il riscaldamento del reattore è mediante il riscaldamento indiretto dell'aria calda, che non danneggerà così tanto il reattore, per mantenere la vita a lungo utilizzo dei reattori. E poiché il filo di acciaio duro già rimosso dalle gomme dei rifiuti prima dei processi di pirolisi, quindi nessun danno per il reattore.

 

I dati tecnici di nessun inquinamento completamente automatico della pirolisi dei pneumatici per rifiuti:

NO. Articolo Specifiche
1 Modello DY-C-10 DY-C-20 DY-C-30 DY-C-50 DY-C-60 DY-C-80 DY-C-100
2 CPity 10T/D 20T/D 30T/D 50T/D 60T/D 80T/D 100T/D
3 Energia 35Kw 50Kw 65Kw 80Kw 90Kw 105Kw 120Kw
4 Tipo di lavoro Continuo
5 Reattore Deisgn Mutiple Reactor (la quantità e la dimensione dipendono dalla condizione di materia prima)
6 Rotante Rotante interno
7 Sistema di raffreddamento Raffreddamento per gli spreco riciclati
8 Materiale del reattore Piastra caldaia Q245R/Q345R
9 Metodo di riscaldamento Riscaldamento indiretto dell'aria calda
10 Combustibile riscaldante Olio combustibile/gas
11 Materia prima Scarto pneumatico/plastica/gomma
12 Produzione Olio combustibile, nero di carbonio


 

Il prodotto finale e l'applicazione di nessun inquinamento completamente automatico PIROLISI PIROLISI PIROLISI:

NO Nome Percentuale Utilizzo
1 Olio per combustibile per pneumatici 45% 1. può essere venduto direttamente
2. può essere come carburante
3.Can può essere utilizzato scopi industriali e commerciali. Come fabbrica di centrali elettriche, fabbrica di vetro, fabbrica di cemento, fabbrica di ceramica.
2 Black di carbonio 30% 1. può essere venduto direttamente
2.Pan Utilizzare il rivestimento per cavi elettrici, borsa in nylon nero, additivo in gomma
3 Filo d'acciaio 15% 1. può essere venduto direttamente
2. Fiorla di acciaio per uso di pressione idraulica
4 Gas petrolifero 10% 1.Can Possono essere il combustibile usi dall'uso del sistema di combustione del gas
2.extra Gas si consuma anche come carburante per altri riscaldamento
 


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