
連続したタイヤ熱分解プラントは、廃棄物/ゴムを燃料油、カーボンブラック、可燃性ガスなどの貴重な製品に効率的に変換するように設計されています。継続的なタイヤ熱分解プラントの生産性は、廃棄物タイヤのリサイクルに従事する企業の実現可能性と収益性に影響を与える重要な要因です。
材料給餌、熱分解、冷却、最終製品のスラグまで、停止せずに継続的に進行している連続廃棄物タイヤ熱分解プラントの場合、15TPDから50TPDまでさまざまな作業生産性と高いオイル出力を備えています。
完全に連続したタイヤ熱分解プラントのワークフロー
次に、生産性を紹介します 連続タイヤ熱分解プラント ワークフローを表示します:
給餌
熱分解反応器に原材料の継続的な供給を確保するには、原料を細断して給餌システムに供給できるようにする必要があります。廃棄物タイヤが原料である場合、連続的な熱分解カーボンブラックスラグを確保するために、金属フリーのゴム顆粒に加工する必要があります。また、連続タイヤ熱分解プラントには、自動フィーダーが装備されており、時間と人件費を節約するための作業生産性を高めることができます。
加熱
給餌後、原料は連続した回転熱分解システムに到達します。熱分解反応器の内部には、原子材を反応器の回転で伝達するために使用されるスパイラルプレートがあります。原材料は、反応器の内面に均一に分布しているため、熱伝達が迅速かつ均等になります。熱分解効率は大幅に改善され、原材料はこの連続的な熱分解システムから抜け出す前に熱分解プロセスを完了することができます。
製造された熱分解反応器を実行します
冷却
熱分解後、オイルガスは連続冷却システムに流れ込み、液体オイルに冷却します。私たちの冷却システム 連続タイヤ熱分解プラント 3段階の冷却を採用しています。これには、完全に冷却効果を獲得し、オイル出力を強化するための工業冷却効果があります。
放電
得られたカーボンブラックは、連続スラグシステムを介して排出されます。私たちのカーボンブラックスラグシステムは、4段階のスラグオーガーで構成されており、水冷式のカバーが付いているため、炭素ブラックは迅速に冷却して連続的な放電を実現できます。
カーボンブラックウィンドトランスポートシステムを実行します
浄化
最後に、それは私たちの連続的な非凝縮型Syn-Gasリサイクルシステムです。非凝縮液シンガスは、まずこの臭気除去システムで精製して汚染物質を除去し、それからきれいなものは熱分解反応器加熱エネルギーとして燃やされます。
上記の流れの流れが継続的なタイヤ熱分解プラントを学習することで、機器の高品質の構成により、連続タイヤ熱分解プラントの生産性が十分に保証できることがわかります。さらに、連続タイヤ熱分解プラントは、完全に自動PLC制御システムを採用して、25日以上停止せずに実行されることを実現します。
販売のために継続的なタイヤ熱分解プラントを実行します
全体として、連続したタイヤ熱分解プラントを行うと、生産性が高くなります。継続的なタイヤ熱分解プラントとその生産性に関する詳細については、お問い合わせをお気軽にお問い合わせください。成熟した完全なテクノロジーと成功した完全な熱分解プラントプロジェクトのケースを持つ数少ないメーカーの1つとして、行うことで、最も優れた連続タイヤ熱分解プラントが提供されます。
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