
廃棄物タイヤ
私たちの日常生活では車が必要であり、より多くの車を使用すればするほど、廃棄物タイヤが増えます。したがって、これらの廃棄物タイヤに対処する方法は厄介な問題です。これらの廃棄物タイヤをリサイクルすることは良い考えです。したがって、使用済みのタイヤ熱分解装置を選択できます。
少量使用したタイヤ熱分解装置
使用済みのタイヤ熱分解機器は、リサイクル技術の新しいグリーンテクノロジーであり、使用したタイヤ熱分解機器にこの技術を適用しています。使用済みのタイヤ熱分解機器を使用することにより、最後に、燃料油、カーボンブラック、一部の可燃性ガスなどのこれらの熱分解製品を入手できます。これらには、幅広い用途があります。
少量使用したタイヤ熱分解装置作業プロセス

少量使用したタイヤ熱分解装置作業プロセス
1.餌の原材料
原料は、廃棄物タイヤ/廃棄物プラスチック/廃棄物のゴムです。常に自動フィーダーでフィードしてください。
2.Pyrolysis
原子炉と触媒部屋を含めます。石炭/木材/石油/天然ガスで反応器を加熱します。この部品は高温のオイルガスを生産し、石油ガスは次のシステムに流れ込みます。
3。凝縮
オイルガスは、原子炉および触媒チャンバーから出てきてから、この部分で冷却します。凝縮システムには、コンデンサーパイプ、油水分離器、水平コンデンサー、廃ガスコンデンサーが含まれます。これにより、オイルの収量が最大になります。
4.ガスの回復を廃止します
この部分は、主に凝縮できないガスを扱います。プロセス全体は非常に安定しており、高効率です。
5。放電
オイル産物が完成した後、反応器の温度を冷却することができます。温度が40度に低下すると、反岩回路が反応器を回転させる方法でカーボンブラックを自動的に排出できます。カーボンブラックはスラグプールに落ち、スクリューコンベヤーを使用してスラグプールをきれいにします。カーボンブラックを排出した後、鋼線を放電できます。自動フィーダーにはスチールワイヤーフックがあり、スチールワイヤーフックを反応器に入れるだけで、モーターを起動するだけで、スチールワイヤーを簡単に引き出すことができます。労働者が反応器に接触する必要はありません。非常に便利です。
3 d少量の写真使用したタイヤ熱分解装置
使用済みのタイヤ熱分解装置法は、密閉された反応器でタイヤを加熱する技術です。反応器では、タイヤが柔らかくなり、その後、タイヤが冷却システムにより油に連続的にオイルに巻き込まれます。
最も重要なのは機械反応器です。:
1.原子炉の原料はQ245Rです。 Q245Rは、長時間連続して加熱できるため、主に圧力容器に使用されます。長いサービスを維持するため。
2。カーボンアークエアのガウジング技術による自動溶接。
3。反応器は熱断熱材で完全に覆われています。熱保存効果は良いです。
4.ギアは反応器から分離されています。長時間加熱された後の変形を回避します。壊れていても、ギアを変更するだけです。メンテナンスコストは低いです。
5.原子炉内にはセーフティネットがあります。原材料がアクセサリーに行くことを防ぎ、ブロッキングを避けます。
6.原子炉キャブの内部には、自動フィードとスラグに役立つスパイラルプレートがあります。
7.供給ポートは丸い形です。 Auto-Feederで動作できます。より多くの原材料を養い、作業効率を向上させるのに役立ちます。
使用済みタイヤ熱分解機器技術データ
使用済みタイヤ熱分解機器の技術パラメーター |
いいえ。 |
アイテム |
コンテンツ |
1 |
機器の種類 |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
2 |
原材料 |
廃棄物タイヤ |
無駄 タイヤ |
無駄 タイヤ |
3 |
構造形式 |
水平方向の回転 |
水平方向の回転 |
水平方向の回転 |
4 |
24時間の容量 |
6トン |
8トン |
10トン |
5 |
オイル収量 |
2.7-3.3ton |
3.6 -4.4ton |
4.5 -5.5ton |
6 |
動作圧力 |
普通 |
普通 |
普通 |
7 |
熱分解反応器の材料 |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
8 |
熱分解反応器の厚さ |
16mm |
16mm |
16mm |
9 |
熱分解反応器の回転速度 |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
10 |
総電力 |
19KW |
19KW |
19KW |
11 |
冷却モード |
水冷 |
水冷 |
水冷 |
12 |
コンデンサーの冷却領域 |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
13 |
一種の送信 |
内部ギアドライブ |
内部ギアドライブ |
内部ギアドライブ |
14 |
ノイズdb(a) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
15 |
原子炉のサイズ(d×l) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
16 |
作業フォーム |
断続的な操作 |
断続的な操作 |
断続的な操作 |
17 |
納期 |
20days |
20days |
20days |
18 |
重さ |
27T |
30T |
35T |
顧客が準備しています 使用済みタイヤ熱分解装置 |
いいえ。 |
アイテム |
消費 |
1 |
石炭(選択のため) |
500kg/day |
2 |
木材(選択のため) |
800kg/day |
3 |
天然ガス(選択のため) |
100-150kg/day |
4 |
オイル(選択のため) |
300-350kg/day |
5 |
電気 |
244kwh/day |
6 |
水(リサイクル) |
60〜1か月 |
7 |
総電力 |
19kw |
8 |
土地エリア |
35m*15m |
少量使用したタイヤ熱分解機器最終製品アプリケーション
使用済みのタイヤ熱分解機器は、リサイクルセンター、収集組織などに適したプロジェクトです。使用済みのタイヤ熱分解機器は、絶えず更新された製品を順守し、高品質の製品を保証し、クライアントにフルサービスを提供します。あなたの信頼できるパートナーであることをすることは、お問い合わせください。

燃料油アプリケーション
これらの最終製品には、幅広いアプリケーションがあります。タイヤ熱分解オイルの場合、一方では、燃焼のための工業用燃料材料として直接または広く使用できます。一方、ディーゼルやガソリンをさらに洗練した場合、掘削機、ロードローラー、積み込み機などの低速エンジンで直接使用できます。カーボンブラックは、粘土のある建設レンガにも使用でき、燃料としても使用できます。鋼線は製錬工場にリサイクルできます。